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Die Wartung ist mindestens einmal jährlich durchzuführen.
Wurden in dieser Zeit mehr als 15.000 km gefahren, ist die
Wartung bereits nach dieser Laufleistung durchzuführen. Die
erste Wartung ist nach 15.000 km durchzuführen. Bei Model-
len mit Dieselmotor muß zusätzlich alle 7.500 km das Mo-
toröl gewechselt (Diesel ab 2/94 nur alle 10.000 km, 2,5-1-
Turbodiesel ab 79 kW/1 08 PS alle 15.000 km), alle 5000 km
der Kraftstoffilter entwässert werden. Bei erschwerten Be-
triebsbedingungen,
wie
überwiegend Stadt-
und
Kurz-
streckenverkehr, häufigen Gebirgsfahrten, Anhängerbetrieb
oder staubigen Straßenverhältnissen, Wartung entsprechend
öfter durchführen. Der fällige Austausch von vorderen
Bremsbelägen und Luftfiltereinsatz wird dem Fahrer zudem
bei den meisten Modellen am Armaturenbrett angezeigt.
Motor
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Motoröl: Wechseln, Ölfilter ersetzen. Dieselmotor alle
7.500 km. Diesel ab 2/94 nur alle 10.000 km; 2,5-/2,8-1-
Turbodiesel ab 79-90 kW/1 08-122 PS (Direkteinspritzer)
alle 15.000 km; 2,8-1-Diesel mit 94 kW/128 PS alle
30.000 km. Bei Wechselintervall 7.500 km Ölfilter nur bei
jedem 2. Ölwechsel erneuern.
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Benziner ohne Katalysator: Zündkerzen erneuern, Zünd-
kabel und Verteilerkappe prüfen.
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Kühl- und Heizsystem: Flüssigkeitsstand prüfen, Konzen-
tration des Frostschutzmittels prüfen. Sichtprüfung auf
Undichtigkeiten und äußere Versehrnutzung des Kühlers.
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Abgasanlage: Auf Beschädigungen prüfen. Festen Sitz
des Abgaskrümmersam Motor prüfen. Abgas prüfen.
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Keilriemen: Spannung und Zustand prüfen.
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Motor: Sichtprüfung auf Ölundichtigkeiten.
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Kraftstoffilter, Dieselmotor: Erneuern.
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Luftfilter, Dieselmotoren: Filtereinsatz erneuern (Modelle
ab 2/94 alle 30.000 km, bei starkem Staubanfall öfters).
Getriebe, Kupplung, Achsantrieb
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Gelenkschutzhüllen: Auf Undichtigkeiten und Beschädi-
gungen prüfen.
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Getriebe: Auf Undichtigkeiten sichtprüfen. '82 - '93: Ge-
triebe-Öistand prüfen.
Vorderachse und Lenkung
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Spurstangenköpfe: Spiel und Befestigung prüfen, Staub-
kappen prüfen.
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Achsgelenke: Staubkappen prüfen.
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Lenkung: Spiel prüfen, Faltenbälge auf Undichtigkeiten
und Beschädigungen prüfen.
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Servolenkung: Ölsland prüfen.
Bremsen, Reifen, Räder
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Bremsanlage: Leitungen, Schläuche, Bremszylinder und
Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen
prüfen. Bremsflüssigkeitsstand prüfen, gegebenenfalls
auffüllen.
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Bremsbeläge: Verschleiß der vorderen Scheibenbrems-
beläge prüfen, ggf. Beläge auswechseln.
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Bereifung: Profiltiefe und Reifenfülldruck prüfen; Reifen
auf Verschleiß und Beschädigungen (einschließlich Re-
serverad) prüfen. Bei unnormaler Abnutzung Spur prüfen
lassen (Werkstattarbeit).
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Radschrauben: Auf Drehmoment i 80 Nm nachziehen.
Elektrische Anlage
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Alle Stromverbraucher: Funktion prüfen.
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Beleuchtungsanlage: Prüfen, gegebenenfalls Scheinwer-
fer einstellen.
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Signalhorn: Prüfen.
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Scheibenwischer: Wischergummis auf Verschleiß prüfen.
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Scheibenwaschanlage: Funktion prüfen, Düsenstellung
kontrollieren, Flüssigkeit nachfüllen.
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Batterie: Spannung und Säurestand prüfen.
Karosserie, Innenraum
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Unterbodenschutz und Lackierung: Prüfen.
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Modelle ab 2/94: Pollenfilter erneuern (falls vorhanden).
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Sicherheitsgurte: Auf Beschädigungen prüfen.
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