Esp-Aktivierung/ Systemkontrollleuchte Und Kontrollleuchte Esp Aus - Fiat Freemont Betriebsanleitung

ESP-AKTIVIERUNG/
SYSTEMKONTROLLLEUCHTE UND
KONTROLLLEUCHTE ESP Aus
Die ESP-Aktivierung/Systemkontrollleuchte
im Kombiinstrument leuchtet beim Einschal-
ten des Zündschalters auf. Die Leuchte er-
lischt, wenn der Motor läuft. Leuchtet die
ESP-Aktivierung/Systemkontrollleuchte bei laufendem
Motor ständig, liegt eine Störung im ESP-System vor.
Wenn diese Leuchte nach mehreren Fahrzyklen einge-
schaltet bleibt und das Fahrzeug mehrere Kilometer
mit Geschwindigkeiten über 48 km/h gefahren wurde,
sollten Sie so bald wie möglich einen Vertragshändler
aufsuchen, um die Ursache der Störung feststellen und
beheben zu lassen.
Die ESP-Aktivierung/Systemkontrollleuchte (im Kombi-
instrument) beginnt zu blinken, sobald die Reifen Trak-
tion verlieren und das ESP-System aktiviert wird. Wenn
die Antriebsschlupfregelung (ASR) aktiv ist, blinkt die
ESP-Aktivierung/Systemkontrollleuchte ebenfalls. Be-
ginnt die ESP-Aktivierung/Systemkontrollleuchte beim
Beschleunigen zu blinken, nehmen Sie das Gas weg, und
beschleunigen Sie so wenig wie möglich. Passen Sie
Geschwindigkeit und Fahrverhalten an die vorherr-
schenden Fahrbahnbedingungen an.
HINWEIS:
• Die ESP-Aktivierung/Systemkontrollleuchte und die
Kontrollleuchte „ESC OFF" (ESP Aus) leuchten bei
jedem Einschalten des Zündschalters kurzzeitig auf.
• Bei jedem Einschalten der Zündung wird das ESP-
System eingeschaltet, selbst wenn es zuvor abge-
schaltet wurde.
• Das ESP-System erzeugt Summ- oder Klickgeräu-
sche, wenn es aktiv ist. Dies ist normal, die Geräu-
sche hören auf, sobald das ESP nach dem Manöver,
das die ESP-Aktivierung auslöste, inaktiv wird.
Die „Kontrollleuchte ESC OFF" (ESP Aus)
zeigt an, dass das elektronische Stabilitäts-
programm (ESP) teilweise ausgeschaltet ist.
BERGANFAHRHILFE (HSA)
Die Berganfahrhilfe (HSA) unterstützt den Fahrer beim
Anfahren an Steigungen. Die Berganfahrhilfe (HSA) hält
den vom Fahrer beaufschlagten Bremsdruck noch für
kurze Zeit aufrecht, nachdem der Fahrer den Fuß vom
Bremspedal nimmt. Wenn der Fahrer während dieser
Zeit nicht das Gaspedal betätigt, gibt das System den
Bremsdruck frei und das Fahrzeug rollt nach hinten.
Das System gibt im gleichen Maß Bremsdruck frei, wie
das Gaspedal durchgetreten wird, um das Fahrzeug in
die beabsichtigte Fahrtrichtung zu bewegen.
KENNTNIS
DES FAHR-
ZEUGS
SICHERHEIT
START UND
BETRIEB
WARNLEUCH-
TEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
SERVICE UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
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