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Ventilspiel korrigieren. Dazu benutzen die FIAT-Werkstät-
ten die gezeigten Spezialwerkzeuge, die in ähnlicher
Ausführung von verschiedenen Werkzeugfirmen angebo-
ten werden. Ohne diese Werkzeuge ist ein Einstellen der
Ventile nicht möglich. Mit dem Niederhalter wird der Tas-
senstößel heruntergedrückt Das Haltewerkzeug wird
zwischen Stößelrand und Nockenwelle geklemmt.
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Dadurch kann die Einstellscheibe mit Hilfe einer Zange
(zum Beispiel von HAZET, Nr. 2599), oder einer Reißna-
del herausgenommen werden.
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Erforderliche Einstellscheibe einlegen (siehe Rechenbei-
spiel). Beschriftung muß nach unten zeigen. Scheibe vor-
her mit Motoröl benetzen.
Hinweis: Mit zunehmender Laufleistung wird durch Setzen
und Einschlagen der Ventile das Ventilspiel kleiner, das
heißt, die vorhandene Einstellscheibe ist dann zu dick und
muß durch eine dünnere ersetzt werden.
Dicke der neuen Einstellscheibe ermitteln
~
Mit einer Bügelmessschraube die Stärke der bisher ein-
gebauten Einstellscheibe messen, Ergebnis notieren.
Zur Berechnung der Einstellscheibendicke folgende Formel
anwenden:
N::: T + (A- S)
N
=
Dicke der neu einzusetzenden Scheibe
T
=
Dicke der ausgebauten Scheibe
A
=
Gemessenes Ventilspiel
S
=
Sollwert des Ventilspiels, zum Beispiel: Einlaßventil beim
1 ,9+TD
=
0,30 mm.
~
Ventilspiel nochmals kontrollieren, dann Motor weiterdre-
hen.
~
Auf dieselbe Weise Spiel für sämtliche Ventile prüfen be-
ziehungsweise einstellen.
@
Zylinderkopfdeckel einbauen. Beschädigte Deckeldich-
tung erneuern, sonst treten Ölundichtigkeiten auf.
PEUGEOT/CITROEN-Motoren:
1 ,9-1-Dieselmotor, 2,0-1-Benziner ab 2/94
Achtung: Die Beschreibung gilt für die sogenannten XU-Mo-
toren, siehe Seite 11.
Diese Motoren haben eine obenliegende Nockenwelle -3-,
die die Ventile über Tassenstößel
-4-
direkt betätigt.
2 -
Nockenwellen-Lagerschalen.
Das Ventilspiel wird mittels Einstellscheiben
-5-
unter-
schiedlicher Dicke eingestellt.
2
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Die Einstellscheiben
-2-
befinden sich unten in den Tas-
senstößeln -1-. Zum Einstellen des Ventilspiels
-J-
ste-
hen als PEUGEOT-Ersatzteil Einstellscheiben von 2,425
mm bis
3,55
mm Dicke zur Verfügung, in Abstufungen
von 0,075 mm. Da die Arbeit recht umfangreich ist und
neben den Einstellscheiben auch ein Mikrometer erfor-
derlich ist, empfiehlt es sich, bei wenig Erfahrung das
Einstellen einer Fachwerkstatt zu überlassen.
Bereits gelaufene Einstellscheiben können, wenn keine me-
chanische Beschädigungen vorliegen, wieder verwendet
werden.
@
Zylinderkopfdeckel ausbauen.
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