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Einstellung ohne CO-Meßgerät
~
Mit der Schraube -1- die Leerlaufdrehzahl auf 50/min
oberhalb des Sollwerts einstellen.
~
Mit der Gemisch-Regulierschraube -2- Leerlaufdrehzahl
auf höchstmöglichen Wert erhöhen.
~
Diese beiden Vorgänge so lang wiederholen bis die mit
der CO-Einstellschraube -2- erzielte Drehzahl 50/min
oberhalb des Sollwerts liegt.
~
CO-Einstellschraube etwas hineindrehen und dadurch
Drehzahl auf Sollwert senken.
~
CO-Gehalt baldmöglichst mit Meßgerät kontrollieren.
~
Auf die Einstellschraube neue Sicherungskappe auf-
drücken.
Achtung: Lassen sich die Leerlaufdrehzahl und/oder der
CO-Gehalt nicht einstellen, Ansaugtraki auf Dichtheit prüfen.
Dazu alle Dichtstellen der Ansauganlage mit einem Pinsel
und Benzin bestreichen. Wenn sich dabei kurzfristig die
Drehzahl erhöht, dann saugt der Motor Nebenluft an. Un-
dichte Stelle lokalisieren und beseitigen.
Achtung: Kraftstoffdämpfe nicht einatmen - giftig! Benzin nicht
auf glühende Teile oder Zündanlage spritzen. Feuergefahr!
Schwimmerhöhe einstellen
Solex 34PBISA 16
~
Luftfilter ausbauen, siehe Seite 92.
~
Vergaserdeckel abschrauben.
I
PEUGEOT 71644.0121
0
a
P-2004
~
Vergaseroberteil um 180° drehen und Schwimmerhöhe
mit Lehre oder Tiefenmeßgerät prüfen. Das Maß von der
Deckelfläche bis zur Schwimmeroberkante soll 38 mm
betragen.
~
Falls
erforderlich,
Schwimmerhöhe
einstellen.
Dazu
Schwimmerarm entsprechend verbiegen.
~
Vergaserdeckel aufsetzen und anschrauben.
Vergaserdaten
Vergaser
Motor
Lufttrichter
mm
Hauptdüse
Luftkorrekturdüse
Leerlaufdüse (Verzögerer)
Kraftstoffdüse für konst. CO-Gehalt
Düse für Vollastanreicherung
Düse Beschleunigungspumpe
Schwimmernadelventil (mit Kugel)
Schwimmergewicht
Einstelldaten
Drosselklappenspalt
Endpunk1 Beschleunigungspumpen-
hub bei Drosselklappenspaltmaß von
Leerlaufdrehzahl
1/min
Abgas-CO-Gehalt
Vol.%
Solex 34PBISA 16
bis 55 kW
58kW
25
25
130
130
170
160
46
45
35
35
70
50
50
50
1.6 mm
1,6 mm
5,7 g
5,7 g
0,9 mm
1 mm
4mm
4mm
800-850
900-950
0,5-2
1-2
95
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