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Einbau
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Keilriemen auflegen. Achtung: Werden Keilriemen er-
setzt, nur Keilriemen gleicher Größe einbauen.
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Generator mit Montierhebel
vom
Motor wegdrücken und
dadurch Keilriemen spannen. Befestigungsschrauben
des Generators in dieser Stellung festziehen.
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Andere Keilriemen in gleicher Weise spannen.
1 ,8-/2,0-i-Benzinmotor bis 1/94
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Befestigungsschrauben für den Generator ca. 1 Umdre-
hung lösen. Achtung: Der Generator muß nun leicht be-
weglich sein, das heißt, der Keilriemen muß sich ent-
spannen, ohne daß der Generator mit der Hand zur Seite
gedrückt wird. Keilriemen abnehmen.
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Keilriemen für Kühlmittelpumpe abnehmen. Dazu Schalt-
hebel in Leerlaufstellung bringen. Schraubendreher zwi-
schen Kurbelwellen-Riemenrad und Keilriemen stecken
und Motor mit Stecknuß an der Zentralschraube der Kur-
belwellen-Riemenscheibe rechtsherum verdrehen. Der
Keilriemen springt von der Riemenscheibe. Darauf ach-
ten, daß keine Teile durch die scharfe Schraubendreher-
kante beschädigt werden.
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Beim Einbau Keilriemen aufsetzen und durch Verdrehen
des Motors aufspringen lassen.
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Generator mit Montierhebel
vom
Motor wegdrücken und
dadurch zweiten Keilriemen spannen. Befestigungs-
schrauben des Generators in dieser Stellung festziehen.
60
2,5-1-PEUGEOT/CITROEN-Diesel ab 2/94
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Keilriemen für Generator:·"Schrauben -1- der Spannrol-
le nur lösen, nicht abschrauben.
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Gegenmutter -2- der Spannschraube lösen. Schraube
-3- rechtsherum drehen, dadurch entspannt sich der
Keilriemen. Keilriemen abnehmen.
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Neuen Riemen einsetzen. Spannschraube -3- linksher-
um drehen und dadurch Riemen spannen.
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Riemenspannung prüfen, anschließend Kontermutter -2-
und Schrauben
-1- anziehen.
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