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Störungsdiagnose Reifen - Fiat Ducato 290 Reparaturhandbuch

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Störungsdiagnose Reifen
Abnutzung
Stärkerer Reifenverschleiß auf beiden Seiten der Lauffläche
Stärkerer Reifenverschleiß in der Mitte der Lauffläche, über
den gesamten Umfang
Auswaschungen der Profilseite
Auswaschungen in der Mitte des Reifenprofils
Starke Abnutzung an einzelnen Stellen in der Mitte
der Lauffläche
Schuppenförmige oder sägezahnähnliche Abnutzung des
Profils. ln krassen Fällen mit Gewebebrüchen verbunden,
die nach einiger Zeit außen sichtbar werden
Gummizungen an den seitlichen Profilkanten
Gratbildung an einer Profilseite des Vorderrades
Stoßbrüche im Reifenunterbau. Anfangs nur im lnnern
des Reifens sichtbar
Einseitig abgefahrene Laufflächen
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Ursache
II Zu niedriger Reifenfülldruck
II Zu hoher Reifenfülldruck
II Statische und dynamische Unwucht des Rades. Eventuell zu
großer Seitenschlag der Felge, zu großes Spiel in den
Traggelenken
II Statische Unwucht des Rades. Eventuell Folge von zu
großem Höhenschlag
II Blockierspuren von Vollbremsungen
11111 Überbelastung des Wagens. Innenseite der Reifen auf
Gewebebrüche untersuchen!
11111 Fehlerhafte Radeinstellung. Reifen radiert. Bei Hinterrädern
auch Zustand der Stoßdämpfer prüfen!
11111 Falsche Spureinstellung. Reifen radiert. Häufiges Fahren
auf stark gewölbter Fahrbahn. Schnelle Kurvenfahrt
11111 Überfahren von kantigen Steinen, Schienenstößen und
ähnlichem bei hohen Geschwindigkeiten
II Sturzeinstellung überprüfen

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