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Durch die Abdichtmasse sitzt der Kotflügel sehr fest. Kot-
flügelabdichtung mit einem scharfen Messer trennen.
Zum Lösen des Kotflügels kann ein Fön verwendet wer-
den, der mindestens eine Temperatur von 600° C er-
reicht. Fön mit Flachdüse ausrüsten, Dichtmasse ringsum
nacheinander aufweichen und Kotflügel Stück für Stück
vorsichtig abziehen.
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Dichtmasse von der Karosserie abschaben. Dabei darauf
achten, daß der Lack nicht beschädigt wird.
Einbau
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Neuen Kotflügel vor dem Einbau an den später unzu-
gänglichen Stellen lackieren.
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Anlageflächen des Kotflügels reinigen, gegebenenfalls
ausrichten.
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Kotflügel kurz montieren, ausrichten und wieder abbauen.
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Auf den Anlageflächen handelsübliches Kotflügelabdicht-
band auflegen oder bei Umgebungstemperatur aushär-
tende Dichtungsmasse, zum Beispiel »Sikaflex 221" (Fir-
ma SIKA), auftragen.
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Kotflügel ansetzen, ausrichten und anschrauben. Dabei
auf parallelen Spalt zu den umliegenden Bauteilen ach-
ten.
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Überschüssige Dichtmasse mit Messer glätten bezie-
hungsweise entfernen.
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Auf der Innenseite des Kotflügels Unterbodenschutz auf-
tragen.
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Falls erforderlich, Tankdeckel einsetzen und 4 Schrauben
für Kraftstoff-Einfüllstutzen anschrauben.
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Stoßfänger vorn einbauen.
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Blinkleuchte vorn einbauen, siehe Seite 261.
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Stecker auf seitliche Blinkleuchte stecken, Leuchte ein-
setzen und durch Rechtsdrehen arretieren.
200
Motorhaube aus- und einbauen
Ausbau
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Motorhaube öffnen und abstützen.
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Einbaulage der Schrauben
-1-
markieren. Dazu Schrau-
benköpfe mit Filzstift umkreisen. Die Abbildung zeigt die
Ausführung ab '94.
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Auf jeder Seite die 2 Befestigungsschrauben herausdre-
hen und Motorhaube mit Helfer abnehmen.
Einbau
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Motorhaube mit Helfer an die Scharniere ansetzen und
lose anschrauben.
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Motorhaube entsprechend den Markierungen ausrichten
und Schrauben festziehen.
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Motorhaube schließen und prüfen, ob das Spaltmaß zu
den umliegenden Karosserieteilen ringsum gleich groß
ist, gegebenenfalls Motorhaube neu ausrichten.
Einbau einer neuen Haube/Motorhaube ausrichten
e
Dämmatte, Gummistopfen und Halter für Haubenstütze
umbauen. Vordere Gummipuffer vollständig in die Haube
einschrauben.
e
Haubenschloß ausbauen. Vorher Schraubenköpfe mit
Filzstift umkreisen und damit Einbauposition markieren.
e
Befestigungsschrauben lockern und geschlossene Haube
so ausrichten, daß der Abstand der Motorhaube zu den
umliegenden Bauteilen gleich groß ist und parallel ver-
läuft.
e
Motorhaube vorsichtig öffnen und Schrauben festziehen.
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