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r
Die Hinterachse besteht aus einem starren Tragrohr. Zur Ab-
federung dienen
2
in Längsrichtung eingebaute Blattfedern.
Die Stoßdämpfer sind aus Platzgründen schräg nach hinten
geneigt und oben mit der Karosserie verschraubt.
Bis '93
Jede Blattfeder besteht aus 2 Hauptfederblättern und 2 Zu-
satzfederblättern. Die Federn wirken progressiv. Das heißt:
Bei leerem oder wenig beladenem Laderaum ruht der Auf-
bau auf den beiden obenliegenden Federblättern. Erst bei
Bauteile der Hinterachse bis '93
höherer Belastung kommen alle 4 Blätter zum Tragen. Oben
an den mittleren Haltern der Blattfedern sind die beiden Tele-
skop-Stoßdämpfer angeschraubt.
Ab '94
Die hinteren Federn sind als Einblattfedern ausgelegt. Die
Stoßdämpfer sind unten am Achskörper angeschraubt.
Achtung: Schweiß- und Richtarbeiten am Achskörper und
an den Achszapfen sind nicht zulässig.
1 - Stoßdämpfer
2- Halter
3 - Unterlage
4- Haltebügel
5- Verstärkung
6 - Schraube, 50 Nm
7 - Federscheibe
8 - Unterlegscheibe
9- Mutter, 80 Nm
10- Selbstsichernde Mutter, 50 Nm
11 - 4fach-Biattfeder
12 - Achsträger
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