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® Muttern -1- und -4- der Riemenspanner lösen, Zahnrie-
men entspannen und Muttern wieder anziehen.
® Zahnriemen -2- der Einspritzpumpe und Steuerzahnrie-
men -3- abnehmen.
Einbau
® Steuerzahnriemen aufsetzen und Markierungen -A- und
-B-
in
Übereinstimmung
bringen,
siehe
Abbildung
Q-1049. Zwischen den beiden Zahnriemenmarkierungen
liegen 35 Zähne des Zahnriemens.
Spannen
® Mutter für Spannrolle muß gelöst sein.
® Die Fachwerkstätten verwenden zum Spannen des Zahn-
riemens -5- das abgebildete Sonderwerkzeug. Wird die-
ses Werkzeug verwendet, Gewicht auf Skalenwert 2
schieben und Werkzeug in die Spannrolle einsetzen. Da-
bei muß das Einsteckstück 6033-T im 100°-Winkel zum
Hebel -6- stehen, gegebenenfalls ausrichten.
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® Steht das Spannwerkzeug nicht zur Verfügung, kann die
Zahnriemenspannung mit den Fingern geprüft und einge-
stellt werden. Allerdings ist diese Methode ungenauer:
Der Zahnriemen muß sich mittig zwischen Nockenwellen-
und Einspritzpumpenrad mit dem Daumen gerade noch
um 0,5 cm bis 1 cm durchdrücken lassen. Spannrolle mit
den Fingern auf den Zahnriemen drücken und Mutter
festziehen.
Sicherheitshalber Zahnriemenspannung
baldmöglichst von einer Fachwerkstatt kontrollieren
lassen.
®)
Obere Schraube der Spannrolle mit 30 Nm, untere
Schraube mit 20 Nm anziehen. Während des Anziehens
Spannrolle nicht verstellen.
® Motor 1 Umdrehung rechtsherum durchdrehen.
® Zahnriemen für Einspritzpumpe einsetzen und Förderbe-
ginn einstellen, siehe Seite 107.
®)
Mutter -1- der Spannrolle lösen und Feder wirken las-
sen, siehe Abbildung Q-1050. Anschließend Mutter mit
20 Nm festziehen.
® Batterie-Massekabel anklemmen.
®
Achtung:
Förderbeginn der Einspritzpumpe und Zahnrie-
menspannung nach Warmlauf des Motors nochmals
überprüfen, gegebenenfalls einstellen.
®)
Zahnriemenabdeckung einbauen.
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