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Einbau
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Falls verdreht, Nockenwelle und Kurbelwelle in richtige
Stellung bringen. Dazu Keilriemenscheibe -4- an der
Kurbelwelle aufsetzen. Einstellstifte -5- und -6- einset-
zen. Keilriemenscheibe wieder abnehmen, ohne die Kur-
belwelle zu verdrehen.
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Zahnriemen an Nockenwelle, dann Kurbelwelle und Kühl-
mittelpumpe auflegen, siehe Abbildung. Dabei muß die
Mutter für Spannrolle -5- gelöst sein.
Achtung: Die Pfeile auf dem Zahnriemen müssen in Lauf-
richtung, also rechtsherum, weisen. Außerdem befinden sich
auf dem Zahnriemen Markierungen, diese müssen gegen-
über den Kennzeichnungen auf den Riemenrädern von Kur-
bel- und Nockenwelle liegen.
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Spannen
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Mutter für Spannrolle muß gelöst sein.
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Hebel -9- oder Torxschlüssel in Spannrolle einsetzen
und Zahnriemen spannen.
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Die Fachwerkstätten haben zum Messen der Riemen-
spannung das Sonderwerkzeug -21-, das zwischen
Nocken- und Kurbelwellenrad eingesetzt wird. Wird die-
ses Werkzeug verwendet, Zahnriemen auf 16 ± 2
»Seem-Einheiten" spannen.
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Mutter für Spannrolle mit 25 Nm festziehen.
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Meßgerät und Stift am Nockenwellenrad abbauen.
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Motor zwei Kurbelwellenumdrehungen in Motordrehrich-
tung durchdrehen, damit sich die Zahnriemenspannung
gleichmäßig verteilt.
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Keilriemenscheibe aufsetzen und sicherstellen, daß sich
die Stifte am Kurbelwellen- und Nockenwellenrad einset-
zen lassen. Falls nicht, Einstellung wiederholen.
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Falls das Meßgerät verwendet wird, Messung wiederho-
len. Die Spannung muß nun 40 ± 4 »Seem-Einheiten"
betragen.
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Steht das Prüfwerkzeug nicht zur Verfügung, kann die
Zahnriemenspannung mit den Fingern geprüft und einge-
stellt werden. Allerdings ist diese Methode ungenauer:
Der Zahnriemen muß sich mittig zwischen Nockenwellen-
und Einspritzpumpenrad mit dem Daumen gerade noch
um 0,5 cm bis
1
cm durchdrücken lassen. Spanmollen-
mutter festziehen. Sicherheitshalber Zahnriemenspan-
nung baldmöglichst von einer Fachwerkstatt kontrol-
lieren lassen.
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Untere und obere Zahnriemenabdeckung anbauen.
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Keilriemenscheibe an der Kurbelwelle mit 120 Nm an-
schrauben, dabei Kurbelwelle blockieren. Zuvor auf das
Schraubengewinde Sicherungsmittel »Loctite Frenbloc"
auftragen.
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Falls vorhanden, Werkzeug zum Blockieren der Kurbel-
welle abnehmen. Schwungradabdeckung anschrauben.
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Keilriemen einbauen und spannen, siehe Seite 59.
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Achtung: Förderbeginn der Einspritzpumpe baldmög-
lichst überprüfen, gegebenenfalls einstellen.
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