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Zylinderkopf Aus- Und Einbauen/Peugeot/Citroen 2,5-1-Dieselmotor Ab '94 - Fiat Ducato 290 Reparaturhandbuch

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Zylinderkopf aus- und einbauen
2,5-1-PEUGEOT/CITROEN-Dieselmotor ab 2/94 (DJ5-Mo-
tor)
Der Zylinderkopf kann bei eingebautem Motor ausgebaut
werden. Zum Ausbau muß das rechte Motorlager gelöst wer-
den, siehe daher auch Kapitel >>Motorausbau«. Eine defekte
Zylinderkopfdichtung ist an besonderen Merkmalen erkenn-
bar, siehe Seite 18.
Ausbau
~
Batterie-Massekabel (-) abklemmen. Achtung: Hinweise
im Kapitel »Batterie aus- und einbauen« beachten.
~
Luftfilter ausbauen, siehe Seite 92.
~
Kühlmittel ablassen, siehe Seite 70.
~
Kühlmittel-Vorratsbehälter ausbauen.
~
Behälter für Servolenkung an der Halterung abschrauben
und seitlich mit Draht am Aufbau aufhängen.
~
Schläuche und Stecker am Kühlmittelstutzen abziehen.
~
Gaszug und Zug für beschleunigten Leerlauf an der Ein-
spritzpumpe abbauen, siehe Seite 91.
~
Kraftstoffleitungen zur Einspritzpumpe sowie zu den Ein-
spritzdüsen reinigen und abbauen, dabei Biegeform nicht
verändern, siehe Seite 106.
~
Sämtliche Unterdruckschläuche und elektrische Leitun-
gen mit Tesaband für den späteren Wiedereinbau kenn-
zeichnen und am Zylinderkopf abziehen.
~
Keilriemen und Zahnriemen ausbauen, siehe Seite 62.
~
Mutter -13- lösen und Nockenwellenrad -14- abziehen.
Zum Gegenhalten Werkzeug -4- oder geeigneten Dorn
in den Bohrungen des Nockenwellenrades ansetzen.
~
Hinteres Zahnriemen-Abdeckblech vom Zylinderkopf ab-
schrauben.
30
~
Halterung -17- lösen, Abgaskrümmer -18- und Ansaug-
krümmer -19- abschrauben.
~
Schrauben -22- für Servopumpe abschrauben, zuvor
Riemenscheibe mit 4 Schrauben abschrauben.
~
Werkstatt-Wagenheber rechts mit Holzzwischenlage un-
ter dem Motor ansetzen, da das rechte Motorlager gelöst
wird und der Motor nicht nach unten fallen darf.

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