Mitsubishi Electric MELSEC FX3U Serie Bedienungsanleitung Seite 136

Auswahl der Beschleunigungs-/Bremsrampe
Bei folgenden Positionierfunktionen ist die Auswahl der Beschleunigungs-/Bremsrampe
nicht anwendbar:
– JOG-Betrieb (während des Tipp-Betriebs)
– Handradbetrieb
– Lineare Interpolation
– Lineare Interpolation (Interrupt-Stopp)
– Zirkulare Interpolation
Startbefehl
Umschaltbefehl Beschleuni-
gungs-/Bremsrampe
Aktive Beschleunigungsrampe
während der Positionierung
Aktive Bremsrampe während
der Positionierung
Abb. 8-47: Zeitlicher Verlauf bei Umschaltung von Beschleunigungs-/Bremsrampe
Umschaltbefehl
Beschleunigungs-/Bremsrampe
(ab Version 1.30)
Maximale Geschwindigkeit
Beschleunigungsrampe
Bremsrampe
Beschleunigungsrampe 2 (ab Ver. 1.30)
Bremsrampe 2 (ab Ver. 1.30)
Tab. 8-61: Datenübersicht
8 - 80
Beschleu-
Geschwindigkeit
nigungs-
rampe
Max. Ge-
schwin-
digkeit
Beschleunigungsrampe
Bremsrampe
Ausführungsbefehl 2
#14009, #14008
Inbetriebnahme - Positionierung
Beschleu-
Brems-
nigungs-
rampe
rampe 2
Sollge-
schwin-
digkeit
EIN
AUS
Beschleunigungsrampe 2
BFM-Nummer
X-Achse Y-Achse
#519 b5 #619 b5
#14209, #14208
#14018 #14218
#14020 #14220
#14108 #14308
#14110 #14310
Brems-
rampe 2
Max. Ge- Sollge-
schwin- schwin-
Zeit
digkeit digkeit
Bremsrampe 2
Datentyp
Steuerdaten
Positionierparameter
MITSUBISHI ELECTRIC