Remarques Générales Concernant Le Raccordement Du Coupleur De Bus - Aventics CMS, B-Design Betriebsanleitung

BU S I N
X71
2 1
3 4
5
BU S O UT
X72
1
2
5
4 3
AVENTICS | DeviceNet | R499050019–BDL–001–AD
6.3.1 Remarques générales concernant le
raccordement du coupleur de bus
Pour raccorder les modules, utiliser des raccords
enfichables et des câbles confectionnés.
O
Lors de l'utilisation de raccords enfichables et de câbles non
confectionnés, respecter l'affectation des broches
représentée dans le Tab. 5.
Tableau 5 : Affectation X71 (BUS IN) et X72 (BUS OUT), M12, codé A
BUS IN X71
Broche
BUS OUT X72
1 SHIELD
1) 2)
2 V+
1) 2)
3 V–
4 CAN_H
5 CAN_L
Boîtier
Blindage
1)
L'alimentation du coupleur de bus est réalisée uniquement via X10. L'état du
bus de V+, V– est surveillé de manière interne. Toutes les conduites sont
bouclées.
2)
Lors d'une affectation manquante de V+ et V-, l'affichage d'erreur LED s'allume
et l'appareil reste en état d'initialisation. Faire attention à ce que V+ und V–
soient affectés sur le connecteur bus.
Lors de l'utilisation d'un câble avec un conducteur de repère,
celui-ci peut aussi être raccordé à la broche 1 du connecteur
bus (X71, X72).
La technique de raccordement et l'affectation des
connecteurs correspondent aux prescriptions de la directive
technique « Interconnection Technology » (n° PNO 2142).
Signification
Blindage (option)
Alimentation bus 24 V
Alimentation bus GND
CAN_H bus line (dominant high)
CAN_L bus line (dominant low)
Blindage ou mise à la terre
171
Montage