Anpassung Der Grenzkennlinie - KEB Combivert H6 Handbuch

Motorparametrierung

5.2.9.5 Anpassung der Grenzkennlinie

Da der 1/x bzw. 1/x
lichkeit die Kennlinie durch ds13 „torque limit curve factor" anzupassen.
5.2.9.5.1 Asynchronmotor
Die physikalische Kippmoment-Kennlinie des Motors ist eine quadratische Kennlinie.
Soll der Motor bis an seine Grenzen ausgenutzt werden, so muss die quadratische Grenz-
kennlinie aktiviert werden(ds11 torque mode bit(0,1) = 1).
ds11 torque mode
Bit Funktion
0...1
field weak curve limit
Die Funktion wird durch die Parameter dr13 und dr25 definiert.
Index Id-Text
0x220D dr13
0x2219 dr25
In „breakdown torque %" wird das Kippmoment in % des Nennmomentes eingetragen.
In dr25 kann beim Asynchronmotor immer 100% eingetragen werden.
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Verlauf der Grenzkennlinie nur näherungsweise gilt, gibt es eine Mög-
Name
breakdown torque %
breakdown speed %
Wert Klartext
0 1/x
1 1/x²
Funktion
Kippmoment bei Start der Feldschwächung
Feldschwächzeitpunkt
M: Moment
n: Drehzahl
1: Grenzkennlinie ds13=150%
2: Grenzkennlinie ds13=100%
3: Grenzkennlinie ds13=75%
0x240B
Bemerkungen
für SM
für ASM