Siemens SINUMERIK 840D Erweiterungsfunktionen Seite 449

12.95
DB31, ...
DBX4.4 Verfahrtastensperre
Datenbaustein Signal(e) an Achse/Spindel (PLC –> NCK)
Flankenauswertung: nein
Signalzustand 1 bzw. Die Verfahrtasten plus und minus sind für die entsprechende Maschinenachse ohne Wir-
Flankenwechsel 0 –––> 1 kung. Somit ist beispielsweise ein Verfahren der Achse in JOG über die Verfahrtasten der
MSTT nicht möglich.
Wird die Verfahrtastensperre während einer Verfahrbewegung aktiviert, so wird die Maschi-
nenachse stillgesetzt.
Signalzustand 0 bzw. Die Verfahrtasten plus und minus sind freigegeben.
Flankenwechsel 1 –––> 0
Anwendungsbeispiel(e) Damit kann vom PLC–Anwenderprogramm abhängig vom Betriebszustand ein Verfahren
der Maschinenachse in JOG über die Verfahrtasten verriegelt werden.
korrespondierend mit .... NST "Verfahrtaste plus" und "Verfahrtaste minus" (DB31, ... DBX4.7 bzw. DBX4.6)
DB31, ...
DBX4.5 Eilgangüberlagerung
Datenbaustein Signal(e) an Achse/Spindel (PLC –> NCK)
Flankenauswertung: nein
Signalzustand 1 bzw. Wird zusammen mit der "Verfahrtaste Plus" bzw. "Verfahrtaste Minus" das PLC–Nahtstel-
Flankenwechsel 0 –––> 1 lensignal "Eilgangüberlagerung" gegeben, so verfährt die angesprochene Maschinenachse
mit Eilgang.
Die Eilganggeschwindigkeit ist mit dem Maschinendatum JOG_VELO_RAPID festgelegt.
Die Eilgangüberlagerung ist bei folgenden Varianten in der Betriebsart JOG wirksam:
Bei wirksamer Eilgangüberlagerung ist die Geschwindigkeit mit dem axialen Vorschubkor-
rekturschalter beeinflußbar.
Signalzustand 0 bzw. Die Maschinenachse verfährt mit der vorgegebenen JOG–Geschwindigkeit (SD:
Flankenwechsel 1 –––> 0 JOG_SET_VELO oder MD: JOG_VELO).
Signal irrelevant bei ......
korrespondierend mit .... NST "Verfahrtaste plus" und "Verfahrtaste minus" (DB31, ... DBX4.7 bzw. DBX4.6)
NST "axiale Vorschub–/Spindelkorrektur" (DB31, ... DBB0)
 Siemens AG 2000 All Rights Reserved
SINUMERIK 840D/840Di/810D/FM–NC Funktionsb. Erweiterungsf. (FB2) – Ausgabe 04.00
Signal(e) aktualisiert: zyklisch
Signal(e) aktualisiert: zyklisch
– kontinuierlichen Verfahren
– inkrementellen Verfahren
– Betriebsart AUTOMATIK und MDA
– Referenzpunktfahren (Betriebsart JOG)
Handfahren und Handradfahren (H1)
5.3 Achs–/Spindelspezifische Signale
Signal(e) gültig ab SW–Stand: 1.1
Signal(e) gültig ab SW–Stand: 1.1
2/H1/5-67