Automatische Wegaufteilung - Siemens SINUMERIK 840D Erweiterungsfunktionen

Stanzen und Nibbeln (N4)

2.3 Automatische Wegaufteilung

2.3 Automatische Wegaufteilung
Bei der automatischen Wegaufteilung einer programmierten Verfahrstrecke wird
unterschieden zwischen
S
S
Beide Funktionen generieren selbständig Teilsätze. In älteren Systemen
korrespondieren die Sprachbefehle SPP <Zahl> mit E <Zahl> und SPN <Zahl>
mit H <Zahl>. Da die Adressen E und H jetzt Hilfsfunktionen darstellen, werden
zur Vermeidung von Konflikten die Sprachbefehle SPP und SPN verwendet.
Eine Kompatibilität zu älteren Systemen ist damit nicht mehr gegeben. Beide
Sprachbefehle (SPP und SPN) sind projektierbar.
Hinweis
Die mit SPP programmierten Werte sind entsprechend der Grundeinstellung
entweder Angaben in mm oder in inch (entsprechend wie bei den Achsen).
Die automatische Wegaufteilung sorgt bei Linear– und Kreisinterpolation für
eine äquidistante Streckenaufteilung.
Bei Programmunterbrechung mit aktiver automatischer Wegaufteilung
(SPP/SPN) ist der Wiedereintritt an die Kontur nur am Anfang des aufgeteilten
Satzes möglich.
S
SPP
S
S
S
S
S
S
2/N4/2-16
SINUMERIK 840D/840Di/810D/FM–NC Funktionsb. Erweiterungsf. (FB2) – Ausgabe 04.00
Streckenaufteilung mit maximal programmiertem Streckenvorschubwert
über den Sprachbefehl SPP und
Streckenaufteilung mit programmierter Anzahl von Teilstrecken über den
Sprachbefehl SPN
Die automatische Streckenaufteilung SPP teilt den programmierten
Verfahrweg entsprechend dem programmierten Vorschubweg in gleich
große Strecken auf.
Die Wegaufteilung ist nur wirksam bei aktivem SON oder PON.
(Ausnahme: MD 26014: PUNCH_PATH_SPLITTING = 1).
SPP wirkt modal, d.h. der programmierte Vorschubwert wirkt bis er neu
programmiert wird, kann aber satzweise durch SPN unterdrückt werden.
Die Teilstrecken werden von der Steuerung bei Bedarf abgerundet, so daß
eine programmierte Gesamtstrecke in eine ganzzahlige Anzahl von
Teilstrecken zerlegt wird.
Der Vorschubwert wirkt in mm/Hub oder inch/Hub (entsprechend den
Achsvorgaben).
Ist der programmierte SPP–Wert größer als die Verfahrstrecke, dann wird
zur programmierten Endposition ohne Wegaufteilung positioniert.
SPP = 0, Reset bzw. Programmende löschen den programmierten
SPP–Wert. Deaktivieren von Stanzen/Nibbeln löscht nicht den
programmierten SPP–Wert.
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