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Knorr TEBS G2.0 Bedienungsanleitung Seite 419

Tebs g2 serie
Inhaltsverzeichnis

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S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
P r o d u k t
DATEN
Funktion
Der Drucksensor misst den Druck eines pneumatischen
Systems und sendet diese Information in elektrischer
Form an die entsprechende elektronische Einheit.
Der Drucksensor K060758 kommt vielfältig zum Einsatz:
- an LKW´s und Zugfahrzeugen:
• Druckmessung im Bremssystem, zusätzlichen
Luftbehältern und weiteren Steuerkreisen.
- an mit Trailer-EBS (TEBS) ausgestatteten Anhängern:
• Druckmessung
in
eines mit TRM ausgestatteten Trailers (siehe
PD-214-800,
Dokument-Nr.
Gewährleistung der elektrischen Redundanz werden
bei diesen Anwendungen zwei Drucksensoren
verbaut
(bei
kontinuierlichem
Signaleingang des zweiten Sensors).
• als externer Lastsensor im Luftfedersystem, wenn aufgrund der Bauweise des Anhängers der interne Drucksen-
sor der Trailer-EBS nicht genutzt werden kann.
• als externer Lastsensor für die Standard-Version des Trailer Elektro-Pneumatischen Moduls (TEPM-S)
(siehe PD-214-600, Dokument Nr. Y095618) in einem 4S/3M-System.
Einzelheiten zu geeigneten Kabeln siehe PD-272-025, Dokument-Nr. Y142784 oder PD-272-250, Dokument-Nr.
Y209441.
Technische Merkmale
Betriebsdruck, max:
Nenn-Eingangsspannung:
Thermischer Anwendungsbereich:
Gewicht ca.:
Prüf- und Freigabenummer:
Teile-Nr.
Typen-Nr.
K060758
-
1)
1)
Teilenummer enthält den Suffix "N00" und ist einzeln verpackt.
Die
hier
enthaltenen
Informationen
unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen und Auflagen; Zur Einsicht des vollständigen Haftungsauschlusses wenden Sie sich
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
der
Steuerleitung
(gelb)
Y095620).
Zur
Signal,
kein
13 bar
5 V ± 0,25 V DC
-45 °C bis +80 °C
0,07 kg
IP 6K9K
pneumatischer
elektrischer
Anschluss
Anschluss
Bajonett
M16x1,5
DIN72585
ohne
Bekanntgabe
dem
Vorbehalt
der
Ausgangsspannung
[in % der Eingangsspannung]
bei 0,6 bar
bei 13 bar
8,5 %
91,5 %
Änderung.
Um
die
jeweils
aktuelle
Fassung
1
K060758
Drucksensor
Dok.-Nr. Y095830 (DE - Rev. 003)
September 2016
zu
erhalten,
besuchen
Sie
bitte
unsere
bitte an unsere Website knorr-bremseCVS.com.
Knorr-Bremse Group
Webseite

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