Modulwechsel Und Routinewartung - Knorr TEBS G2.0 Bedienungsanleitung

S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
P r o d u k t
DATEN
Wechsel
Für den unwahrscheinlichen Fall, dass das TEBS
G2-Bremsmodul wegen eines irreparablen Fehlers
gewechselt werden muss, ist es wichtig, dass Sie vor
dem Ausbau des defekten Moduls aus dem Anhänger
die Anhängerkonfigurationsdatei sichern (es sei denn,
die Datei ist bereits für den jeweiligen Anhänger
verfügbar). Zum Sichern der im TEBS G2-Bremsmodul
gespeicherten Datei stellen Sie eine Verbindung mit
dem Diagnoseprogramm ECUtalk
die Datei zur künftigen Verwendung in einem Verzeichnis
auf Ihrem Computer. Weitere Informationen dazu finden
Sie in der „Onlinehilfe" von ECUtalk
Wenn die Datei aus irgendeinem Grund nicht aus
dem fehlerhaften TEBS G2-Bremsmodul gelesen
und gespeichert werden kann, wird empfohlen, vom
Hersteller des Anhängers eine Kopie der Original-Konfigurationsdatei zu beschaffen.
Nach Abschluss der Installation des TEBS G2-Austauschbremsmoduls verwenden Sie die gesicherte Datei zum
Konfigurieren des Austauschbremsmoduls (Siehe Hinweis unten) und führen anschließend einen EOL-Test (siehe
PD-214-F009, Dokument-Nr. Y136116) durch. Weitere Informationen dazu finden Sie in der „Onlinehilfe" von
ECUtalk für TEBS G2.
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Hinweis:
TEBS G2.2-Bremsmodule für den Zubehörmarkt (für diese Module ist eine Parametrierung mit ECUtalk
erforderlich) können anhand der grauen oberen Abdeckung identifiziert werden.
Die hier enthaltenen Informationen unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen und Auflagen; Zur Einsicht des vollständigen Haftungsauschlusses wenden Sie sich
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.
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her und speichern
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für TEBS G2.
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ohne Bekanntgabe dem Vorbehalt der Änderung.

Modulwechsel und Routinewartung

Um die jeweils aktuelle Fassung
1
TEBS G2
Doc. No. Y177724 (DE - Rev. 004)
September 2016
Doc. No. Y177724 (DE - Rev. 004)
September 2016
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