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Knorr TEBS G2.0 Bedienungsanleitung Seite 311

Tebs g2 serie
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S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
Dok.-Nr. Y138838 (DE - Rev. 000)
September 2012
Für Anhänger mit mehreren Achsen sind wir immer noch mit dem Problem der Bereitstellung der Druckluft für
alle Bremszylinder konfrontiert. Es ist gängige Praxis, mit einem einzelnen Bremsmodul maximal fünf Achsen
zu steuern. Daraus ergibt sich für Anhänger mit mehr als fünf Achsen ein zusätzliches Problem. ISO 11992
schreibt vor, dass im CAN nur zwei "elektrische" Komponenten verwendet werden können, was in diesem Fall
nur zwei elektronische Steuergeräte (Electronic Control Unit, ECUs) bedeutet – eins am Zugfahrzeug und eins
am Anhänger. Dadurch wird die EBS/TEBS-Kombination effektiv auf einen Anhänger beschränkt. Durch die
Verwendung des TRM und die Erstellung eines zweiten CAN wird jedoch die Verwendung eines zweiten TEBS
G2-Bremsmoduls am Anhänger möglich.
Außerhalb von Europa ist der Einsatz "langer" Fahrzeugkombinationen nichts Neues. Die sogenannten "Roadtrains"
(Kombinationen mit mehreren Anhängern) gehören beispielsweise in Nord- und Südamerika sowie in Australien zum
Straßenbild. Diese Fahrzeugkombinationen können definitiv von der Verwendung von TEBS G2 + TRM profitieren.
TRM
Weitere Informationen zum Trailer Roadtrain Modul (TRM) finden Sie unter PD-214-800, Dokument Nr. Y095620.
Die
hier
enthaltenen
Informationen
unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen und Auflagen; Zur Einsicht des vollständigen Haftungsauschlusses wenden Sie sich
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
TBM
ohne
Bekanntgabe
dem
Vorbehalt
der
Änderung.
Verwenden von TEBS für erweiterbare
Anhänger und Anhängerkombinationen
CAN
Um
die
jeweils
aktuelle
Fassung
3
TEBS G2
TBM
zu
erhalten,
besuchen
Sie
bitte
unsere
bitte an unsere Website knorr-bremseCVS.com.
Knorr-Bremse Group
Webseite

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