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S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
Dok.-Nr. Y136112 (DE - Rev. 005)
Februar 2016
SENS_SUP2 SENS_GND
Pin 1
Pin 2
Sensorver-
‚Low side
sorgung / anal-
Treiber'
oger Eingang /
Tristate-
Eingang
SENS_IN2
Analoge Eingangsspannung (V)
Pull-up Widerstand (Ohm)
Schaltbar für Tristate
Pull-down Widerstand
(Ohm) Schaltbar für Tristate
AUXIO 6
Lastleistung (Watt)
Lastwiderstand (Ohm)
Ausgangsstrom (A)
Laststrom (mA) Sperrzustand
Sättigungsspannung (V)
Begrenzungsspannung (V)
Pull-up Widerstand (Ohm)
Eingangsspannung low (V)
Eingangsspannung high (V)
Hinweise
Gilt nur für ohmsche Lasten. Für induktive Lasten ist die maximale Stromstärke/Leistung von der Kommutationsenergie und Schaltfrequenz
1)
abhängig. Für induktive Lasten, die nicht in der nachstehenden Tabelle aufgelistet sind, muss die Anwendung von Knorr-Bremse überprüft
und genehmigt werden.
Ohmsche Last >1 kOhm, Steuergerät erkennt "Leerlauf"
2)
Wenn sowohl AUXIO4 als auch AUXIO5 verwendet werden, darf die kombinierte maximale Stromstärke die maximale Stromstärke von AUX
3)
Ret12 nicht übersteigen.
Die
hier
enthaltenen
Informationen
unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es
gelten
zusätzliche
Bedingungen
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
2.4 Stecker
AUXIO6
AuxRet6
Pin 3
Pin 4
‚High side
‚Low side
Treiber' /
Treiber'
digitaler
Eingang
Min
Typisch
Max
0
5
21,5k
21,5k
Min
Typisch
Max
60
1)
15
2k
2)
2,0
1)
0,5
1,0
0,2
41
52
17,8k
-0,4
3,0
7,0
32
ohne
Bekanntgabe
dem
Vorbehalt
der
Änderung.
und Auflagen;
Zur
Einsicht
des
vollständigen
Zusätzliche Ein- und Ausgänge
SENS_IN2
Pin 5
SENS_GND
analoger
Lastleistung (Watt)
Eingang
SENS_SUP2
Analoge Eingangsspannung (V)
Pull-up Widerstand (Ohm)
Schaltbar für Tristate
Pull-down Widerstand
(Ohm) Schaltbar für Tristate
Tristate Eingangsspannung (V)
AuxRet 6
Lastleistung (Watt)
Lastwiderstand (Ohm)
Ausgangsstrom (A)
Laststrom (mA) Sperrzustand
Sättigungsspannung (V)
Begrenzungsspannung (V)
Pull-up Widerstand (Ohm)
Analoge Eingangsspannung (V)
Um
die
jeweils
aktuelle
Fassung
Haftungsausschlusses
wenden
Sie
13
TEBS G2
Min Typisch Max
0,5
Min
Typisch
Max
0
5
21,5k
21,5k
32
Min
Typisch
Max
90
10
500
3,0
1,2
2,5
0,08
0,15
60
73
14,7k
0
32
zu
erhalten,
besuchen
Sie
bitte
unsere
sich
bitte
an
unsere Website
knorr-bremseCVS.com.
Knorr-Bremse Group
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1)
1)
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