Elektrische Ausgänge - Knorr TEBS G2.0 Bedienungsanleitung

S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
Dok.-Nr. Y136112 (DE - Rev. 005)
Februar 2016
• Muldensensor (BLS):
Eingang gibt an, dass die Mulde eines Kippanhängers angehoben ist – wird in Verbindung mit TA, BLEF und RLF
verwendet.
• Fertigerbremse (RLF):
Über einen Eingang wird angezeigt, dass die Bremsen betätigt werden, damit sich das Fahrzeug nicht
vom Asphaltfertiger wegbewegen kann, während der Asphalt übertragen wird. Stellt eine vordefinierte
Bremsdruckausgabe für alle Achsen bereit, wenn über einen Eingangsschalter ein entsprechendes Signal
empfangen wird. Siehe PD-214-F203, Dokument Nr. Y136128.
• Externer Lastsensor:
Erforderlich, um eine Lasterfassung bei mechanisch oder hydraulisch gefederten Anhängern zu realisieren. Siehe
PD-214-F003, Dokument Nr. Y137236.
• ADL – Digitaler Eingang:
Digitaler Eingang der in Zusammenhang mit ADL benutzt wird. Siehe PD-214-F950, Dokument Nr. Y136136.
• ADL – Analoger Eingang (0-5 V) (nur G2.0 und G2.1):
Analoger Eingang der in Zusammenhang mit ADL benutzt wird. Siehe PD-214-F950, Dokument Nr. Y136136.
• Anhängerbremse-Lösefunktion "AN" (TBR AN) und "Aktiv" (TBR Aktiv):
Löst die Bremsen an einem erweiterbaren Anhänger, während sie am Zugfahrzeug aktiviert bleiben, sodass der
Anhänger erweitert werden kann, ohne dass sich das Zugfahrzeug bewegt. Aktiviert die Funktion zum Lösen der
Anhängerbremse. Für "TBR AN" ist ein Schalter erforderlich, während für "TBR Aktiv" ein Taster benötigt wird.
Siehe PD-214-F301, Dokument Nr. Y137238.
• Fahrwerk-Entspannungsfunktion (TSR):
Aktiviert die Funktion zur Anhängerfederungsentlüftungs, wodurch nach Federungsdruckänderungen
Bewegungen der Federung möglich sind, die normalweise durch das auf die Räder angewandte Bremsmoment
verhindert werden. Für TSR ist ein Taster erforderlich. Siehe PD-214-F108, Dokument Nr. Y137237.
• iLvl – Federungssteuerung (nur TEBS G2.2 Standard Plus und Premium):
Die AUXIO-Eingänge werden automatisch für den Empfang eines Wegsensor-Eingangsignals konfiguriert, der die
Rahmenhöhe überwacht, wenn iLvl aktiviert ist. Zum Aktivieren alternativer Rahmenhöhen können zusätzliche
Schaltereingänge konfiguriert werden. Siehe PD-214-F010, Dokument Nr. Y172340.
Elektrische Ausgänge
Je nach Systemkonfiguration können bis zu drei der folgenden Zusatzfunktionen gleichzeitig über die drei elektrischen
AUXIO-Ausgänge des TEBS-Bremsmoduls konfiguriert werden. Zusätzlich zu den elektrischen Ausgängen können
einige TEBS-Bremsmodule für die Bereitstellung eines pneumatischen Ausgangs am Anschluss P
werden.
• Liftachssteuerung (Lift Axle Control – LAC):
Es sind zwei Ausgänge für die Liftachsteuerung verfügbar – LAC1 und LAC2. Siehe PD-214-F101, Dokument
Nr. Y136118.
• iCargo:
Wird mit dem Luffederungssystem und mit beliebigen Liftachsen kombiniert, um die Last auf das Zugfahrzeug zu
regeln. Siehe PD-214-F104, Dokument Nr. Y136121.
• iCorner:
Wird mit den Liftachsen kombiniert, um das Kurvenverhalten und den Reifenverschleiß zu optimieren. Siehe
PD-214-F105, Dokument Nr. Y136122.
• integrierter Geschwindigkeitsschalter (ISS):
Geschwindigkeitsabhängiges Ausgangssignal. Siehe PD-214-F107, Dokument Nr. Y136124.
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