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S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
P r o d u k t
DATEN
Zulassung des ABS und EBS
Bevor ein Fahrzeug für den Straßenverkehr zugelassen
wird, muss es die Anforderungen der zahlreichen ECE-
Regelungen erfüllen. Bezüglich Bremsen gibt es folgend
Rechtsinstrument:
• ECE-Regelung
13
Änderungsreihen
Aufgrund der Vielfalt der Anhängerindustrie, wo es
zahlreiche Hersteller gibt, die Anhängerfahrzeuge für
eine breite Palette von Anforderungen herstellen, ist
die Auflage der Anhängerzulassung beschwerlich
und
kostspielig.
Zwei
zeitaufwendigsten Elemente der Typgenehmigung der
Bremsen beziehen sich auf die Beurteilung der ABS-
Funktionen und der Elektronik. Dies wurde von den Behörden erkannt und sowohl in der ECE-Regelung 13, wurden
Maßnahmen getroffen, um eine unabhängige Leistungsbewertung, für die ein Prüfbericht erstellt wird, zu ermöglichen.
Die Anforderungen im Zusammenhang mit diesem Verfahren sind im Anhang 19 der ECE-Regelung definiert.
Das Knorr-Bremse TEBS G2-Bremsmodul wurde den Testprozeduren unterzogen, die in diesen Anhängen definiert
sind, und die erfolgreichen Ergebnisse wurden in Prüfberichte aufgenommen. Zusätzlich wurde eine unabhängige
Beurteilung zur Überprüfung der Funktionalität der Elektronik im normalen Betrieb und im Fehlerfall mit unabhängigen
technischen Behörden gemäß den Vorschriften der ECE-Regelung 13 durchgeführt, insbesondere gemäß
Anhang 17 (ISO 11992-Kompatibilität), Anhang 18 (besondere Anforderungen bezüglich Sicherheitsaspekten
von komplexen elektronischen Fahrzeugsteuerungssystemen) und Anhang 21 (besondere Anforderungen für
mit einem Fahrzeugstabilitätssystem ausgerüstete Fahrzeuge). Die folgende Dokumentation (erhältlich bei Ihrem
Knorr-Bremse Ansprechpartner) enthält die erforderlichen Systeminformationen und die Ergebnisse mit der
zugehörigen Beurteilung:
TEBS G2 Bremsmodul ABS-Informationsdokument
'TÜV Nord' Prüfbericht
Verwendung des Relaisventils AC574AY an langen Leitungen
in Bremsanlagen
TEBS G2 Bremsmodul Elektronik-Informationsdokument
'TÜV Nord' Prüfbericht
'UTAC' Prüfbericht
TEBS G2.2 ADR Freigabe ECE R105 - „SGS" Prüfbericht
RSP-Informationsdokument für TEBS G2-Bremsmodul
'TÜV Nord' Prüfbericht
Die
hier
enthaltenen
Informationen
unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen und Auflagen; Zur Einsicht des vollständigen Haftungsauschlusses wenden Sie sich
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group
einschließlich
der
elf
der
schwierigsten
und
ABS Beurteilung
Elektronik Beurteilung
RSP-Beurteilung
ohne
Bekanntgabe
dem
Vorbehalt
der
Änderung.
Anhänger Typzulassung
Dokument
Y038142
EB.154 (Y055195)
EB.154 Erweiterung
(Y158131)
Dokument
Y038143
EB.155 (Y055196)
07/02387
G1E10001-00 (Y216239)
Dokument
Y080682
EB.166 (Y087921)
Um
die
jeweils
aktuelle
Fassung
1
TEBS G2
Dok.-Nr. Y136117 (DE - Rev. 002)
April 2016
Dok.-Nr. Y136117 (DE - Rev. 002)
April 2016
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erhalten,
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Sie
bitte
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bitte an unsere Website knorr-bremseCVS.com.
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