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TEBS G2
Systemtest und EOL-Test (End of Line)
Zum
Abschließen
des
müssen
die
pneumatischen
Drucktasten (sofern vorhanden) überprüft
werden. Diese werden im manuellen
Betrieb überprüft.
Befolgen Sie die Anweisungen auf dem
Bildschirm. Beim Drücken auf das erste
Drucktastenventil überwacht ECUtalk
die
Rahmenbewegung.
Richtung korrekt ist, wird die Anweisung
„Stopp" angezeigt. Lassen Sie die
Drucktaste los, und drücken Sie auf die
andere Drucktaste, bis die Anweisung
„Stopp" angezeigt wird.
Nach
der
Bestätigung,
Rahmenhöhe ordnungsgemäß auf die
Drucktasten reagiert und auf die normale
Fahrhöhe zurückbewegt wird, wird ein
Popup-Fenster mit dem Hinweis darüber
angezeigt, dass der Test erfolgreich
abgeschlossen wurde.
Wenn in ECUtalk
ein elektrischer
®
Eingang (Schalter) konfiguriert wird,
um
die
Chassis-Kontrollfunktion,
alternative Fahrniveaustufen (D1 bis D4),
Indexstufen(I0 bis I4) oder Speicherstufen
(M1 oder M2) zu aktivieren, stehen für
die
Überprüfung
dieser
zusätzliche Tests zur Verfügung.
Diese Tests sind nicht standardmäßig
enthalten und müssen mithilfe der
Option
„EOL-Parameter"
Registerkarte
„Optionen"
werden (siehe Abschnitt „Anpassen der
EOL-Parameter").
Die
hier
enthaltenen
Informationen
unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es
gelten
zusätzliche
Bedingungen
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.
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Knorr-Bremse Group
Systemtests
iLvl-
®
Wenn
die
dass
die
Funktionen
unter
der
aktiviert
ohne
Bekanntgabe
dem
Vorbehalt
der
und Auflagen;
Zur
Einsicht
des
Änderung.
Um
die
jeweils
aktuelle
Fassung
vollständigen
Haftungsausschlusses
wenden
Sie
12
P r o d u k t D a t e n
Dok.-Nr. Y136116 (DE - Rev. 003)
September 2016
zu
erhalten,
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