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TEBS G2
iLvl-Federungssteuerung
Fahrniveaus
Das
beim
EOL-Test
Fahrniveau lautet immer D1. Es können drei weitere
Fahrniveaus konfiguriert werden, diese sind D2,
D3 und D4 (um standardmäßig unterschiedliche
Zugfahrzeug-Aufsattelhöhen abzudecken).
Sie werden durch die Eingabe eines Werts
im
entsprechenden
Feld
eingetragene Wert stellt die Differenz zwischen
der
gewünschten
Fahrniveauhöhe
normalen Fahrniveauhöhe (genannt D1) dar (Ist ein
Niveau unterhalb D1 erforderlich, geben Sie einen
negativen Wert ein).
Hinweis:
Der
Wert
„0"
entspricht
Fahrniveau D1.
Nach erfolgter Auswahl einer der zusätzlich
konfigurierten Fahrniveaus (D2 - D4) über einen Taster,
bleibt gewähltes Niveau solange aktiv bis entweder
Indexniveau-, Höchstgeschwindigkeitsbefehl oder
Bordspannung aus/an geschalten wird.
Die
Fahrniveaus
können
TIM G2 (mit Softwareversion 10.72 oder höher,
siehe PD-273-920, Dokument-Nr. Y050665), mit
einem externen Taster oder via CAN von der Kabine
des Zugfahrzeugs aus (je nach Konfiguration des
Zugfahrzeuges) aktiviert werden.
Hinweis:
Wenn ein externer Taster zur Aktivierung
eines alternativen Fahrniveaus genutzt wird,
muss ein weiterer Taster zum Zurücksetzen
des Fahrniveaus auf das normale Fahrniveau
D1 konfiguriert werden, da das alternative
Fahrniveau selbst bei ausgeschalteter Zündung
gespeichert wird.
Die
hier
enthaltenen
Informationen
unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es
gelten
zusätzliche
Bedingungen
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
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Knorr-Bremse Group
festgelegte
normale
festgelegt.
Dieser
und
der
dem
normalen
mit
iTAP,
ohne
Bekanntgabe
dem
Vorbehalt
der
und Auflagen;
Zur
Einsicht
des
Hinweis:
Sind D2, D3 oder D4 ausgewählt, kann es sein, dass das
eine oder andere Zugfahrzeug eine Warnmeldung, wie
"Warnung, bitte überprüfen Sie die Höhe des Anhängers"
ausgibt. Dies ist kein Fehler des Anhängers, sondern
ein Hinweis, dass sich der Anhänger nicht im normalen
Fahrniveau D1 befindet.
Änderung.
Um
die
jeweils
aktuelle
Fassung
vollständigen
Haftungsausschlusses
wenden
Sie
4
P r o d u k t D a t e n
Doc. No. Y172340 (DE - Rev. 007)
September 2016
zu
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