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S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
Dok.-Nr. Y136112 (DE - Rev. 005)
Februar 2016
Spezifikation der AUXIO's – TEBS G2.2 Premium
Alle elektrischen AUXIO's unterliegen betriebsbedingten Anforderungen, die eingehalten werden müssen, um eine
korrekte Funktionsweise der entsprechenden Zusatzfunktion zu gewährleisten. Die folgenden Tabellen definieren die
elektrischen Eigenschaften der jeweiligen AUXIO's für das TEBS G2.2 Premium-Bremsmodul:
AUXIO 1
AUXIO 2
Pin 1
Pin 2
‚High side
‚High side
Treiber' / digi-
Treiber' / digi-
taler Eingang
taler Eingang
AUXIO 1
Lastleistung (Watt)
Lastwiderstand (Ohm)
Ausgangsstrom (A)
Laststrom (mA) Sperrzustand
Sättigungsspannung (V)
Begrenzungsspannung (V)
Pull-up Widerstand (Ohm)
Eingangsspannung low (V)
Eingangsspannung high (V)
AUXIO 2
Lastleistung (Watt)
Lastwiderstand (Ohm)
Ausgangsstrom (A)
Laststrom (mA) Sperrzustand
Sättigungsspannung (V)
Begrenzungsspannung (V)
Pull-up Widerstand (Ohm)
Eingangsspannung low (V)
Eingangsspannung high (V)
AUX Ret 12
Lastleistung (Watt)
Lastwiderstand (Ohm)
Ausgangsstrom (A)
Laststrom (mA) Sperrzustand
Sättigungsspannung (V)
Begrenzungsspannung (V)
Pull-up Widerstand (Ohm)
Analoge Eingangsspannung (V)
Hinweis:
AUXIO 1 und AUXIO 2 können nicht parallel als Ein- und Ausgang programmiert werden.
Die
hier
enthaltenen
Informationen
unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es
gelten
zusätzliche
Bedingungen
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
AUXIO 3
AUX Ret 3
Pin 3
Pin 11
‚High side
‚Low side
Treiber' / digi-
Treiber'
taler Eingang
Min
Typisch
Max
60
1)
15
2k
2)
2,0
1) 3)
0,5
2,0
0,2
41
52
17,8k
-0,4
3,0
7,0
32
Min
Typisch
Max
60
1)
15
2k
2)
2,0
1 3))
0,5
2,0
0,2
41
52
17,8k
-0,4
3,0
7,0
32
Min
Typisch
Max
90
1)
10
500
3,0
1) 3)
0,6
7,0
0,05
0,18
41
50
14,7k
0
32
ohne
Bekanntgabe
dem
Vorbehalt
der
Änderung.
und Auflagen;
Zur
Einsicht
des
vollständigen
Zusätzliche Ein- und Ausgänge
AUX Ret 12
Pin 12
‚Low side
Treiber'
AUXIO 3
Lastleistung (Watt)
Lastwiderstand (Ohm)
Ausgangsstrom (A)
Laststrom (mA) Sperrzustand
Sättigungsspannung (V)
Begrenzungsspannung (V)
Pull-up Widerstand (Ohm)
Eingangsspannung low (V)
Eingangsspannung high (V)
AUX Ret 3
Lastleistung (Watt)
Lastwiderstand (Ohm)
Ausgangsstrom (A)
Laststrom (mA) Sperrzustand
Sättigungsspannung (V)
Begrenzungsspannung (V)
Pull-up Widerstand (Ohm)
Analoge Eingangsspannung (V)
Hinweise
Gilt nur für ohmsche Lasten. Für induktive Lasten ist die maximale
1)
Stromstärke/Leistung
von
Schaltfrequenz abhängig. Für induktive Lasten, die nicht in der
nachstehenden Tabelle aufgelistet sind, muss die Anwendung
von Knorr-Bremse überprüft und genehmigt werden.
Ohmsche Last >1 kOhm, Steuergerät erkennt "Leerlauf"
2)
Wenn sowohl AUXIO1 als auch AUXIO2 verwendet werden, darf
3)
die kombinierte maximale Stromstärke die maximale Stromstärke
von AUX Ret12 nicht übersteigen.
Um
die
jeweils
aktuelle
Fassung
Haftungsausschlusses
wenden
Sie
11
TEBS G2
Min
Typisch
Max
60
20
2k
2,0
0,2
1,0
0,2
41
52
17,8k
-0,4
3,0
7,0
32
Min
Typisch
Max
90
10
500
3,0
1,2
2,5
0,08
0,15
60
73
14,7k
0
32
der
Kommutationsenergie
zu
erhalten,
besuchen
Sie
bitte
unsere
sich
bitte
an
unsere Website
knorr-bremseCVS.com.
Knorr-Bremse Group
1)
2)
1)
1)
1)
und
Webseite
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