Knorr TEBS G2.2 Premium Handbücher

Anleitungen und Benutzerhandbücher für Knorr TEBS G2.2 Premium. Wir haben 1 Knorr TEBS G2.2 Premium Anleitung zum kostenlosen PDF-Download zur Verfügung: Bedienungsanleitung

Knorr TEBS G2.2 Premium Bedienungsanleitung (582 Seiten)

TEBS G2 Serie

Marke: Knorr | Kategorie: Autoteile | Dateigröße: 51.59 MB

Inhaltsverzeichnis

Details zur Revision
2
Neue Dokumente
2
Änderungen an Dokumenten
2
Einführung und Haftungsausschluss
3
Einführung
3
Haftungsausschluss
3
Abkürzungen
4
Schweißarbeiten
7
Inhaltsverzeichnis
13
Funktion
17
Technische Merkmale
18
Anforderung an das Zugfahrzeug
18
Zusatzfunktionen
18
Nicht Standardisierte Zusatzfunktionen (über ADL)
19
Gesetzliche Anforderungen
20
Weitere Dokumente
20
Ersatzteile: Schalldämpfer
21
Pneumatische Anschlüsse
22
Rohrgrößen
22
Elektrische Anschlüsse
23
Allgemeine Installationsrichtlinien
24
Einbau des TEBS G2.0/G2.1 Bremsmoduls
24
Parametrierung
25
Aufkleber
28
Anforderungen an das Zugfahrzeug
30
Auxiliary Design Language (ADL) - nicht Standardisierte Zusatzfunktionen
31
Stopplichtversorgung
31
Zulassung
32
Installation und Einbau
35
Einbau des TEBS G2.2-Bremsmoduls
35
Ausrichtung
36
Rohrgrößen
37
Detailansicht
38
Parametrierung
39
Installation und Einbau
60
Allgemeine Installationsrichtlinien
60
Parametrierung
64
Funktion
67
Technische Merkmale
67
Typenübersicht
68
Installation und Einbau
78
Einbau des Trailer Elektro-Pneumatischen Moduls - Advanced (TEPM-A)
78
Typenübersicht
81
Typische Installation
84
Konfiguration
85
Bei der Ersten Montage eines TEBS-Bremsmoduls an einem Anhänger
89
Warnsignalsequenz Beim Normalen Einschalten der Spannungsversorgung
90
Automatische Lastabhängige Bremskraftregelung
95
Betrieb
95
Automatische Lastabhängige Bremskraftregelung (Pneumatische Federung)
96
Druckkompensation (Unterer Bereich)
97
Druckkompensation (Oberer Bereich)
97
Schlupfregelung
102
Druckregelung
102
ALB-Funktion - Stillstandbedingungen
102
Testmodus für die ALB-Funktion
103
Automatische Lastabhängige Bremskraftregelung (Mechanische oder Hydraulische Federung)
107
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 mit Drucksensor für Hydraulische Federung
111
August 2013
112
Antiblockiersystem (ABS)
113
Grundlegender Betrieb
113
Für TEBS Angewandte ABS-Regelprinzipien
117
Einsatz von Liftachsen
118
Einsatz von Lenkachsen
118
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2-Sattelanhänger mit 2S/2M-System und Diagnosesteckdose
122
Typischer Stromlaufplan -TEBS G2.1- und TEPM-P-Deichselanhänger mit 4S/3M-System und TIM G2
122
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 2S/2M-Sattelanhänger mit SL-Ventil
123
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.1 4S/3M-Deichselanhänger mit TEPM-P
123
Kippsteuerung
126
Giersteuerung
127
Einrichten RSP-Bezogener Parameter
129
Betriebsdatenrekorder (ODR) - RSP-Bezogener Zähler
134
Installationseinschränkungen bei Verwendung von RSP
135
Beachten Sie, dass dieser Wert während des EOL-Tests
135
Zusätzliche Ein- und Ausgänge
137
Identifizierung der Modultypen
137
Elektrische Anschlüsse - TEBS G2.2 Standard
140
Elektrische Anschlüsse - TEBS G2.2 Standard Plus
143
Min Typisch Max
149
Elektrische Eingänge
155
Bremsbelagverschleißkontrolle (PW)
156
Deaktivieren der Liftachssteuerung/Liftachsabsenkung (LL)
156
Erweiterte Liftachssteuerung (LLTH)
156
Elektrische Ausgänge
157
Invertierter Ausgang
159
Pneumatischer Ausgang
160
Bremsanforderung
161
Schalter oder Taster für S-E oder S-F (nur TEBS G2.0/G2.1 und G2.2 Premium)
162
Tristate-Schalter für S-E oder S-F (nur TEBS G2.0/G2.1 und G2.2 Premium)
163
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 mit Bremslichtversorgung und Diagnosesteckdose
164
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 Standard Plus mit Ilvl und Itap
164
Typischer Stromlaufplan - Deichselanhänger TEBS G2.2 Premium 4S/3M mit 2-Punkt
165
Details zur Revision
166
Funktion
167
Betrieb
167
September 2012 Neues Dokument
168
Funktion Bremsassistent September 2012
169
Funktion Bremsassistent
170
Systemtest
171
Systemtest und EOL-Test (End of Line)
172
Details zur Revision
184
Funktion
185
Betrieb
185
Konfiguration
186
Nach Erfolgter Auswahl einer der Zusätzlich
188
High Speed (Hohe Geschwindigkeit)
190
Regelverzögerung und -Toleranz
190
Plausibilität
191
Allgemein
191
Reifenverformung
192
Memory-Funktion
193
Manuelles Überschreiben (Chassis-Kontrolle)
193
Zuweisungen der Ein- und Ausgangspins
194
Asymmetrische Federung
198
Für Ilvl Notwendige Produkte
199
Beschreibung
199
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 Standard Plus mit Ilvl-1-Punkt und TIM G2
200
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 Premium und TEPM-A 4S/3M Sattelanhänger mit
202
Typische Systemdarstellung - TEBS G2.2 Standard Plus mit Ilvl-1-Punkt System
203
Typische Systemdarstellung - TEBS G2.2 Standard Plus mit Ilvl-1-Punkt und Liftachse
203
Typische Systemdarstellung - TEBS G2.2 Premium mit Ilvl-2-Punkt System
205
Typische Systemdarstellung - TEBS G2.2 Premium und TEPM-A mit 2-Punkt Ilvl
205
System für Asymmetrische Federung
205
Details zur Revision
206
Zusatzfunktionen für Luftfederung und Liftachssteuerung
207
Einleitung
209
Aus der Praxis
209
Einsatz einer Liftachse mit Trailer EBS
210
Liftachssteuerung
213
Funktion
213
Betrieb
213
Liftachssteuerung (Lift Axle Control - LAC)
213
Erweiterte Liftachssteuerung (LLTH)
221
Notwendige Liftachssteuerventile
222
Anschlüsse
222
Anschluss
222
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.1 mit Elektrischen LAC1- und LAC2-Ausgängen
224
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 mit Elektrischen LAC1- und LAC2-Ausgängen
224
Typische Systemdarstellung - Pneumatischer LAC-Ausgang
225
Details zur Revision
226
Betrieb
227
Wählen Sie den Eingangsanschluss und die Schaltmethode aus
229
Anfahrhilfe (TH) über die Betätigung der Betriebsbremse
232
Systemanforderungen
243
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.1 Premium mit Icargo-Ausgang
245
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 Premium mit Icargo-Ausgang
246
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.1 Premium mit Elektrisch Angesteuerter LAC und TEPM-S
253
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 Premium mit Elektrisch Angesteuerter LAC und TEPM-S
254
Neues Dokument
254
Rückstellung der Luftfederung
255
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.1 mit Elektrischem Geschwindigkeitsimpuls (SP)
259
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 mit Elektrischem Geschwindigkeitsimpuls (SP)
259
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 mit Ausgang für den Integrierten
266
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.1 und TEPM-P mit Ausgang für den Integrierten
266
Typischer Stromlaufplan - TRM für Roadtrain mit Ausgang für den Integrierten
267
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 mit TSR-Schaltereingang
271
Zusatzfunktionen für Kippanhänger
273
Verwenden von TEBS G2 für Kippanhänger
275
Aktivieren der Automatischen Chassis-Absenkungsfunktion
278
Verwenden des Ilvl-Federungssteuerungssystems an Kipperanhängern
278
Installationseinschränkungen bei Verwendung von TA
280
Einrichten Neigungswinkel (TA)-Bezogener Parameter
280
Einrichten des Muldensensors (BLS)
284
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 mit Muldensensor (BLS) und Elektrischem
285
Kipperüberwachung (BLEF)
287
Parametrierung des Muldensensors (BLS)
289
Nur TEBS G2.2 Standard Plus und Premium
290
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 mit Muldensensor (BLS)
290
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.1 mit Muldensensor (BLS) und RLF-Eingang
295
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 mit Muldensensor (BLS) und RLF-Eingang
295
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 mit Ilvl, Muldensensor (BLS) und RLF-Eingang
296
Zusatzfunktionen für Trailer mit Lenkachse
297
Verwenden von TEBS G2 für Lenkachsen
299
SAL mit ABS-Regelung
301
SAL mit Rückfahrlicht-Signal-Steuerung
305
Manövriergeschwindigkeit
305
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 mit Eingang RL und Elektrischem SAL-Ausgang
306
Typische Systemdarstellung - SL-Ventil und Pneumatischem SAL-Ausgang
306
Zusatzfunktionen für Erweiterbare Anhänger oder Anhängerkombinationen
307
Verwenden von TEBS für Erweiterbare Anhänger
307
Verwenden von TEBS für Erweiterbare Anhänger und Anhängerkombinationen
309
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.1 mit TBR-Schaltereingang
315
Verwenden von TEBS und TRM an Anhängerkombinationen
317
Tbms an einem Gezogenen Anhänger Sowie Drucksensoreingängen und ISS-Ausgang
318
Verwenden von TEBS und TRM an Erweiterbaren Anhängern
319
Typischer Stromlaufplan - Anhänger mit TRM und Zwei Tbms Plus Drucksensoreingän
321
Verwenden von TEBS an Anhängern mit Mehr als 5 Achsen
324
Typischer Stromlaufplan - Anhänger mit TRM und Zwei Tbms Plus Drucksensoreingang
324
Zusatzfunktionen für Wartung und Reparatur
325
Bremsbelagverschleiß (PW)
327
Belagverschleißerfassung - Beispiele für die Kabelauswahl
329
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.1 mit Diagnosesteckdose (Magic Eye)
335
Zähler 'Anzahl Betriebszyklen'
338
Zusatzfunktionen - andere
347
Bremslichtaktivierung (SLR)
349
CAN-Datenaustausch mit TEBS
353
Anhängerachslasten und Achsaggregatlasten
353
Ein- und Ausgänge Via 5 V CAN
354
Einrichtung
358
Anhänger Typzulassung
365
Zulassung des ABS und EBS
365
Anforderungen an das Anhängerbremsverhalten
366
Aktualisieren der Software
369
Aktualisieren der Software ("Flashen") von Modulen
370
Aktualisierung auf CN504
371
Modulwechsel und Routinewartung
373
Routinewartung
374
Serviceteile
376
ADL2017 zum Wechseln des Liftachsenstatus
383
Konfiguration
383
ADL2025 zum Ankoppeln an das Aspöck-Rückfahrsystem
388
Verbindungen mit dem TEBS G2-Bremsmodul und Aspöck-Regler
390
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 Premium mit vom Rückfahrlicht Gesteuerter
393
ADL2025 und Aspöck-Rückfahrsystem
393
Achsen-Überlast-Warnung (Magic Eye) Januar 2016
395
ADL2031 - Achsen-Überlast-Warnung (Magic Eye)
396
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.1 mit Diagnoseanschluss (Magic Eye)
398
ADL2032 - Achsen-Überlast-Warnung
399
IM Programm Ecutalk
400
TEBS G2.2 Standard (CN1030 und Höher), Standard Plus und Premium
400
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.1 mit ADL2032 Ausgangssignal Überlastwarnung
402
ADL2081 für das "Blinken" eines Zusätzlichen Bremslichts
403
ADL2107 zum Deaktivieren einer Sperre bei Fahrendem Fahrzeug
407
Steuerung über Externen Schalter
412
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.1 mit P
414
Ausgang und ADL2200-Schaltereingang
414
Kabel und Systemkomponenten
415
Technische Merkmale
417
Typenübersicht
417
Einbau
418
Wartung
418
Abmessungen
424
Pin-Belegung
424
Ausgangsmerkmale
425
Einbaulage mit "Rundem" Hebel
429
Einbaulage mit "Flachem" Hebel
430
Montage - Allgemein
431
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.1 mit Mechanischer Federung
432
Niveaugeber für die Verwendung mit Ilvl (Ilvl-Sensor)
433
Montagepositionen mit "Flachem" Hebel
435
Einrichten des Ilvl-Sensors
436
Kabelinstallationsrichtlinien
439
Allgemeines
439
Die Stromversorgungs- und Drehzahlsensorkabel Sollten Separat Installiert werden um Parallel
439
Demontage/Montage von Abdeckungen
440
Demontage der Abdeckung - TEBS G2.0/G2.1-Bremsmodule und Trailer Elektro-Pneumatischen Module
440
Montage der Abdeckung - TEBS G2.0/G2.1-Bremsmodule und Trailer Elektro-Pneumatischen Module
440
Demontage/Montage von Stromversorgungskabeln
442
Demontage des Stromversorgungskabels
443
Kabelbefestigung und -Verlegung - Stromversorgungskabel
444
Montage/Demontage der Stromversorgungskabelverlängerung
445
Kabelbefestigung und -Verlegung - Trailer Roadtrain Modul (TRM)
445
Demontage/Montage der In-Out Kabel
446
Kabelbefestigung und -Verlegung
447
Demontage
448
Montage von Drehzahlsensorkabeln
450
Anbringen der Drehzahlsensorkabel am TEBS G2.0/2.1-Bremsmodul und am Trailer Elektropneumatischen Modul - Premium (TEPM-P)
450
Anbringen der DIN Bajonett Stecker (2, 3 und 4-Pin)
452
Details zur Revision
454
Kabelübersicht für Anhänger EBS
455
Funktion
455
Technische Merkmale
455
In diesem Dokument Verwendete Farbcodierungen
456
Leitfaden zur Auswahl von Kabeln - TEBS G2 (Typische Systeme)
458
Typenübersicht - TEBS G2.2 Kabel
463
Details zur Revision
502
Diagnosekabel für Anhänger EBS
503
Funktion
503
Technische Merkmale
503
Diagnose Anschließen
505
PC-Diagnose über Diagnosesteckdose (Bajonett 5 V CAN)
506
TIM G2 Diagnose über Diagnosesteckdose (Bajonett 5 V CAN)
506
Typenübersicht - Diagnose-Kabel
507
Trailer Informations Modul (TIM G2)
511
Menüstruktur
512
Eingangsmenü
512
Hauptmenü
512
Software-Update
514
Rev. 001
516
Februar 2015
516
Elektrische Anschlüsse
518
Abmessungen
518
Installation und Einbau
519
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 Standard Plus mit 1-Punkt-Ilvl und Itap
521
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 Premium 4S/3M Deichselanhänger mit 2-Punkt
522
Befestigung
524
Konfiguration der Kamera
527
August 2016
529
Typenübersicht
529
PTC-Anschlüsse
530
Typischer Stromlaufplan - TEBS G2.2 Standard Plus mit Ilvl und TIM G2
532
Typische Systemdarstellung - TEBS G2.2 Standard Plus mit Ilvl und Liftachse
533
Typische Systemdarstellung - TEBS G2.2 Standard Plus mit Ilvl und Pneumatischem Backup
534
Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)
539
Bezeichnung
540
Antennen T-Stück (TNC) zum Anschluss von Zwei Antennen
540
Ersatz-Rahmen für Drucksensor
543
Systemkonfiguration
548
Für Standard Sattel- und Zentralachs-Anhänger
548
Für Deichsel-Anhänger
548
Aufbau und Funktion
551
TEBS G2.0 mit Eingang für Anfahrhilfe und einem Elektrischen LAC-Ausgang
554
TEBS G2.1 mit Mechanischer Federung und Diagnose Steckdose
554
TEBS G2.1 mit Elektrischem Geschwindigkeitsimpuls (Sp/Rtr) und LAC-Ausgängen
555
TEBS G2.1 mit Elektrischen LAC1- und LAC2-Ausgängen
555
TEBS G2.1 Premium mit Icargo-Ausgang
556
TEBS G2.1 mit Muldensensor (BLS) und RLF-Eingang
558
TEBS G2.1 mit Anhängerbremse-Lösefunktion TBR-Schaltereingang
558
TEBS G2.1 mit Diagnosesteckdose (Magic Eye)
559
TEBS G2.1 mit Ausgang für die Liftachssteuerung und ADL2017-Tristate-Schaltereingang
559
TEBS G2.1 mit vom Rückfahrlicht Gesteuertem ADL2025 und Aspöck-Rückfahrsystem
560
TEBS G2.1 mit ADL2081 zur Steuerung eines Zusätzlichen, Blinkenden Bremslichts
561
TEBS G2.1 mit ADL2107 und Magnetventilausgang über Externe Sperre
562
TEBS G2.1- und TEPM-P-Deichselanhänger mit 4S/3M-System und TIM G2
564
TEBS G2.1 4S/3M mit Elektrisch Angesteuerter LAC und TEPM-S
565
TEBS G2.1 und TEPM-P mit Ausgang für den Integrierten Geschwindigkeitsschalter
566
TEBS G2.2 Standard Plus mit Drucksensor für Hydraulische Federung
567
TEBS G2.2 Standard mit Stopplichtversorgung und Diagnosesteckdose
567
TEBS G2.2 Standard mit Elektrischem Geschwindigkeitsimpuls (Sp/Rtr) und LAC-Ausgängen
568
TEBS G2.2 Standard mit Elektrischen LAC1- und LAC2-Ausgängen
568
TEBS G2.2 Standard mit TSR-Schaltereingang
569
TEBS G2.2 Standard mit Ausgang für den Integrierten Geschwindigkeitsschalter
569
TEBS G2.2 Standard mit Muldensensor (BLS)
570
TEBS G2.2 Standard mit Muldensensor (BLS) und Elektrischem TA-Ausgang
570
TEBS G2.2 Standard mit Muldensensor (BLS) und RLF-Eingang
571
TEBS G2.2 Standard mit Eingang Rückfahrlicht-Signal (RL) und Elektrischem SAL-Ausgang
571
TEBS G2.2 Standard Plus mit Ilvl und TIM G2
573
TEBS G2.2 Standard Plus mit Kippschalter für die Chassis-Kontrolle
573
TEBS G2.2 Standard Plus mit Ilvl und Itap
574
TEBS G2.2 Premium mit Icargo-Ausgang
577
TEBS G2.2 Standard mit TRM mit Ausgang für den Integrierten Geschwindigkeitsschalter
579

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