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S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
Doc. No. Y172340 (DE - Rev. 007)
September 2016
Navigieren Sie mithilfe der Schaltfläche „Weiter"
zum
iLvl-Konfigurationsbildschirm.
geben Sie den Typ des verwendeten iLvl-Ventils
an. Dabei gibt es zwei Optionen (siehe PD-480-
450, Dokument-Nr. Y172342), wobei eine die
Verwendung von pneumatischen Drucktastern zur
Höhenänderung ermöglicht, während dies bei der
anderen Option nicht der Fall ist.
Höhen
Wenn ein Ventil ausgewählt wurde, beachten Sie den
roten Text mit der Angabe, dass die Konfiguration
des Systems in ECUtalk
®
Steuergerät gespeichert werden muss. Andernfalls
ist es nicht möglich, mithilfe der Funktion
„Systemtest" die Kalibrierung des Niveausensors
durchzuführen (siehe PD-214-F009, Dokument-Nr.
Y136116).
Hinweis:
In den Datenfeldern in diesem Abschnitt ist keine
manuelle Eingabe möglich. Stattdessen müssen
sie
mithilfe
des
Systemtests
ausgefüllt werden.
Hinweis:
Die bei der Kalibrierung und Konfiguration
verwendeten Höhen beziehen sich auf die Höhe
der Oberkante des Fahrzeugbodens (Ladefläche)
über Bodenhöhe. Sie werden an einem Punkt in
der Nähe des Niveausensors gemessen (siehe
Grafik in ECUtalk
).
®
Nachdem die Kalibrierung des Niveausensors
abgeschlossen
wurde,
automatisch angezeigt.
Hinweis:
Bevor die Kalibrierung durchgeführt wird, muss
die Konfiguration des Systems in ECUtalk
abgeschlossen und in der ECU gespeichert
werden.
Die
hier
enthaltenen
Informationen
unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es
gelten
zusätzliche
Bedingungen
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
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Zunächst
abgeschlossen und im
automatisch
werden
die
Höhen
®
ohne
Bekanntgabe
dem
Vorbehalt
der
und Auflagen;
Zur
Einsicht
des
iLvl-Federungssteuerung
Änderung.
Um
die
jeweils
aktuelle
Fassung
vollständigen
Haftungsausschlusses
wenden
Sie
3
TEBS G2
zu
erhalten,
besuchen
Sie
bitte
unsere
sich
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an
unsere Website
knorr-bremseCVS.com.
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