Knorr TEBS G2.0 Bedienungsanleitung Seite 409

S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
Dok.-Nr. Y143145 (DE - Rev. 003)
September 2016
TEBS G2.2 Standard (CN1030 und höher), Standard
Plus und Premium
Die Option „ADL Ausgänge"
um zu signalisieren, dass sie konfiguriert werden
muss. Klicken Sie darauf, und klicken Sie dann auf
„ADL OUT A". Daraufhin werden die verfügbaren Optionen
angezeigt.
Hinweis: Es können mehrere Ausgänge konfiguriert
werden.
Sobald die erforderliche Konfiguration festgelegt wurde,
wird die rote Markierung nicht mehr angezeigt.
Navigieren Sie mithilfe der Schaltfläche "Nächster" zur
Registerkarte "Sonstiges" zurück. Sie werden feststellen,
dass die rote Markierung für die AUXIO-Funktionen
nicht mehr angezeigt wird. Für ADL2107 muss kein
Steuerelement aktiviert werden.
Klicken Sie auf "OK", und auf der Registerkarte "Sonstiges"
werden die Details der geladenen ADL und die für ihren
Betrieb festgelegte Ein-/Ausgangskonfiguration für ihren
Betrieb angezeigt.
Nach Abschluss dieses Vorgangs werden auf der
Registerkarte "Sonstiges" die ADL-Details angezeigt. In
diesem Fall können zwei Parameter angepasst werden.
Parameter 1 kann für das Zurücksetzen der Zeitverzögerung
angepasst werden, nachdem das Fahrzeug den Stillstand
erreicht hat und bevor ADL2107 aktiv wird. Dies dient
der Vermeidung des nicht erwünschten Betriebs, wenn
das Fahrzeug fährt und vorübergehend stillsteht, z. B. an
Ampeln. Die Standardeinstellung lautet 2 Minuten.
Mit Parameter 2 wird der Geschwindigkeitsschwellwert
definiert, bei dem der ADL2107-Ausgang aktiviert wird.
Die hier enthaltenen Informationen unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
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ADL2107 zum Deaktivieren einer Sperre
wird rot markiert,
ohne Bekanntgabe dem Vorbehalt der Änderung.
und Auflagen; Zur Einsicht des vollständigen
bei fahrendem Fahrzeug
TEBS G2.2 Standard (CN1030 und höher),
Standard Plus und Premium
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TEBS G2
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