Knorr TEBS G2.0 Bedienungsanleitung Seite 375

S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
Doc. No. Y177724 (DE - Rev. 004)
September 2016
Diese Schalldämpfer müssen ebenfalls regelmäßig inspiziert werden, um sicherzustellen, dass sie nicht durch äußere
Verunreinigungen verstopfen. Dies würde zu einer Verzögerung der Lösezeiten der Bremsen und somit zu einer
verminderten Effektivität der ABS-Funktion führen.
Wenn ein Schalldämpfer verschmutzt ist, sollte er wie folgt ausgebaut werden:
• Positionieren Sie einen
Verriegelungsbügel des Schalldämpfers, um ihn vorsichtig
anzuheben, sodass der Verriegelungspunkt am Gussgehäuse
frei liegt.
• Halten Sie den Verriegelungsbügel in der angehobenen Stellung,
und drehen Sie die Schalldämpferabdeckung entgegen dem
Uhrzeigersinn, bis alle Bajonettverschlüsse die Gegenstücke am
Gussgehäuse nicht mehr berühren.
• Heben Sie die Abdeckung mit dem Schalldämmaterial vom
Modul.
• Für das Trailer Elektro-Pneumatische Modul - Standard (TEPM-S)
ist das Verfahren identisch.
Das Schalldämmaterial kann zur Reinigung aus der Abdeckung
genommen und auseinander gerollt werden. Reinigen Sie es
vorsichtig mit Druckluft oder einer geeigneten Reinigungsflüssigkeit
– verwenden Sie aber kein Lösungsmittel! Rollen Sie das gereinigte
Element vorsichtig wieder auf, und setzen Sie es in die Abdeckung
ein. Bringen Sie die Abdeckung wieder am Gehäuse an, sodass
sich der Verriegelungsbügel neben dem Verriegelungspunkt
am Gussgehäuse befindet. Üben Sie Druck auf die Abdeckung
aus und drehen Sie sie gleichzeitig im Uhrzeigersinn, sodass
die Bajonettverschlüsse
Verriegelungsbügel über dem Verriegelungspunkt am Gussgehäuse
befindet.
Wenn das Schalldämmaterial beschädigt ist oder nicht effektiv
gereinigt werden kann, ersetzen Sie es durch das entsprechende
Originalersatzteil.
Verstopft der Schalldämpfer durch interne Verschmutzungen
(beispielsweise vom Luftkompressor des Zugfahrzeugs übertragenes Öl), sollte unbedingt die Quelle der
Verunreinigung ausfindig gemacht und Korrekturmaßnahmen eingeleitet werden.
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