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S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
Dok.-Nr. Y136107 (DE - Rev. 003)
September 2015
Pneumatische Anschlüsse
Anschluss
Gewinde
11
M22x1,5
12
M22x1,5
21
M16x1,5
22
M16x1,5
23
M16x1,5
28
M16x1,5
29
M16x1,5
4
M16x1,5
42
M16x1,5
43
M16x1,5
1)
PTC-Anschlüsse sind nicht bei allen Teilenummern enthalten.
Pneumatischer Backup
Bei Ausfall der gesamten Spannungsversorgung des TEBS G2.2 Standard-Bremsmodul, wechselt das System in
den pneumatischen Backup-Modus. Dieser ermöglicht dem Anhänger die Beibehaltung der normalen pneuma-
tischen Bremsfunktion, jedoch ohne die Lasterfassungs- und Antiblockierfunktionen.
Das TEBS G2.2 Standard-Bremsmodul kann selbständig in den pneumatischen Backup-Modus wechseln. Dies ist
der Fall, wenn der Anhängervorratsdruck unter 2,5 bar absinkt. Sobald der Vorratsdruck wieder anliegt, schaltet das
Modul in den normalen Betrieb zurück.
Das TEBS G2.2 Standard-Bremsmodul schaltet auch immer dann in den pneumatischen Backup-Modus, wenn
der Anhänger stillsteht und der Druck in der Betriebsbremsanlage höher als 4,5 bar ist. Dies dient dazu, den
Stromverbrauch zu reduzieren. Sobald der Druck in der Betriebsbremsanlage unter 4,25 bar fällt, schaltet das Modul
in den normalen Betrieb zurück.
Die
hier
enthaltenen
Informationen
unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es
gelten
zusätzliche
Bedingungen
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Anzahl
Verwendung
1
Anschluss an Vorrat
1
Anschluss an Vorrat
3
Anschluss an Bremszylinder zu Drehzahlsensor D
3
Anschluss an Bremszylinder zu Drehzahlsensor C
4
Anschluss an Feststellbremse
1
Programmierbares pneumatisches Signal
1
Prüfanschluss
1
Steuerleitung (gelbe Leitung)
1
Luftfederbalgdruck
1
Park- und Rangierventil
ohne
Bekanntgabe
dem
Vorbehalt
der
und Auflagen;
Zur
Einsicht
des
TEBS G2.2 Standard-Bremsmodul
Änderung.
Um
die
jeweils
aktuelle
Fassung
vollständigen
Haftungsausschlusses
wenden
Sie
5
ES2090
PTC-Anschlüsse
(passend für
Rohrgröße)
15x1,5
15x1,5
12x1,5
12x1,5
8x1
8x1
8x1
8x1
8x1
8x1
zu
erhalten,
besuchen
Sie
bitte
unsere
sich
bitte
an
unsere Website
knorr-bremseCVS.com.
Knorr-Bremse Group
1)
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