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S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
P r o d u k t
DATEN
Funktion
Das TEBS G2-Bremsmodul ist normalerweise in der
Lage, die Anforderungen der Betriebsbremsanlage
für bis zu fünf Achsen an einem Anhänger zu erfüllen.
Wird ein TEBS G2-Bremssystem an einem Anhänger
mit mehr als fünf Achsen eingesetzt, muss ein zweites
Bremsmodul montiert werden.
Die ISO 11992-Spezifikation zum "Controller Area
Network" (CAN) gibt an, dass pro CAN nur ein "Knoten"
(Bremsmodul) montiert werden darf. Daher ist ein CAN-
Splitter erforderlich, um für den Anhänger zwei CANs
zu erstellen (wobei jedes CAN ein Bremsmodul bedient).
Dies kann durch die Verwendung eines Trailer Roadtrain
Moduls (TRM) erreicht werden. Informationen dazu
finden Sie unter PD-214-800, Dokument Nr. Y095620.
Betrieb
Ein TRM wird normalerweise an der Vorderseite des Anhängers montiert, um aktuelle Anforderungen möglichst
frühzeitig zu splitten und um Spannungsverluste einzugrenzen.
TRM
TRM
Die Verwendung von TEBS G2 mit mehreren TRMs ermöglicht eine sichere Abbremsung von Anhängern mit bis zu
25 Achsen (wenn Sie mehr als 25 Achsen benötigen, wenden Sie sich bitte an Ihren Knorr-Bremse Ansprechpartner).
Hinweis:
Bei der Verwendung von TEBS G2 mit mehreren TRMs und TBMs muss sichergestellt sein, dass die
ISO 7638-Spannungsversorgung am Zugfahrzeug jederzeit stabil ist und über eine ausreichende Kapazität verfügt.
Die
hier
enthaltenen
Informationen
unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen und Auflagen; Zur Einsicht des vollständigen Haftungsauschlusses wenden Sie sich
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group
TBM
CAN
ohne
Bekanntgabe
dem
Vorbehalt
der
Änderung.
Verwenden von TEBS an
Anhängern mit mehr als 5 Achsen
TBM
Um
die
jeweils
aktuelle
Fassung
1
TEBS G2
Dok.-Nr. Y144343 (DE - Rev. 000)
Oktober 2012
Dok.-Nr. Y144343 (DE - Rev. 000)
Oktober 2012
TBM
TBM
zu
erhalten,
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bitte
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bitte an unsere Website knorr-bremseCVS.com.
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