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ES2060
TEBS G2.0/G2.1 Bremsmodul
Pneumatische Anschlüsse
Gewinde
Anzahl
Anschluss
1.1
M22x1,5
1.2
M22x1,5
12
M22x1,5
2)
21
M16x1,5
22
M16x1,5
23
M16x1,5
4
M16x1,5
41
M16x1,5
3)
42
M16x1,5
28
M16x1,5
1)
Anschlusssatz nicht bei allen Teilenummern enthalten.
2)
Nur TEBS G2.0-Module.
3)
Nur TEBS G2.1-Module.
Rohrgrößen
Die folgende Tabelle definiert die minimalen Rohrdurchmesser die verwendet werden, um den Vorratsbehälter mit
Anschluss 1 und die Versorgung von Anschluss 21 und 22 zu den jeweiligen Bremszylindern zu verbinden.
Leitungsgröße der Verbindungsrohre zwischen dem Druckluftbehälter und den Modulen
Kunststoffrohr
Beide Vorrat-Anschlüsse müssen angeschlossen und mit Vorratsdruck versorgt werden.
Leitungsgröße der Verbindungsrohre zwischen den Modulen und den
Kunststoffrohr
Gummischlauch
Pneumatischer Backup
Bei Ausfall der gesamten elektrischen Versorgung der TEBS G2.0/G2.1 schaltet das System automatisch in den
pneumatischen Backup-Modus. Dadurch wird eine rein konventionelle, jedoch lastunabhängige, Abbremsung des
Fahrzeuges ohne ABS sichergestellt.
Die TEBS G2.0/G2.1 schaltet automatisch in den pneumatischen Backup-Modus, wenn der Vorratsdruck unter 2,5
bar fällt. Das Modul schaltet selbständig in den Normalbetrieb, sobald der Vorratsdruck wieder über 2,5 bar ansteigt.
Das TEBS G2.0/G2.1 Bremsmodul schaltet auch in das pneumatische Backup, wenn der Anhänger abgestellt/
geparkt wird und der eingesteuerte Betriebsbremsdruck über 4,5 bar liegt. Dadurch wird der Stromverbauch reduziert.
Fällt der Betriebsbremsdruck unter 4,25 bar schaltet das Bremsmodul wieder in den normalen Arbeitsmodus.
Dieses Dokument unterliegt ohne Bekanntgabe dem Vorbehalt der Änderung. Eine gedruckte Fassung dieses Dokuments entspricht daher möglicherweise nicht dem aktuellen Stand. Um die jeweils aktuelle
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KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen und Auflagen; Bitte wenden Sie sich an unsere Website knorr-bremseCVS.com unter dem Register „Dokumentation".
Anmerkung: Sofern infolge der Informationen aus diesem Dokument an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
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Knorr-Bremse Group
Verwendung
1
Anschluss an Vorrat
1
Anschluss an Vorrat
1
Park- und Rangierventil AE4311
3
Anschluss an Bremszylinder rechts (Drehzahlsensor D/F)
3
Anschluss an Bremszylinder rechts (Drehzahlsensor C/E)
4
Anschluss an Feststellbremse
1
Steuerleitung (gelbe Leitung)
1
Park- und Rangierventil AE437.
1
Luftfederbalgdruck
1
Prüfanschluss/pneumatisches Signal
Minimaler innerer Durchmesser 12 mm
Membranbremszylindern
Minimaler innerer Durchmesser 9 mm
Minimaler innerer Durchmesser 11 mm
6
P r o d u k t D a t e n
P r o d u k t D a t e n
Dok.-Nr. Y050635 (DE - Rev. 005)
November 2016
PTC-Anschlüsse
1)
(passend für
Rohrgröße)
15x1,5
15x1,5
12x1,5
12x1,5
12x1,5
8x1
8x1
8x1
8x1
8x1
Maximallänge
5 m
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