Knorr TEBS G2.0 Bedienungsanleitung Seite 379

S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
P r o d u k t
DATEN
Funktion
ADL ist eine von Knorr-Bremse entwickelte und patentierte
Programmiersprache, die die Funktionalitätserweiterung
des TEBS G2-Bremsmodul, ohne eine dazu erforderliche
Aktualisierung der fest programmierten Haupt-Software
und somit eine erhebliche Flexibilität, ermöglicht.
Durch die Verwendung eines ADL-Programms ist es
möglich, einzelne oder kombinierte Funktionalitäten
einer beliebigen Kombination
AUXIO-Funktionen sowie die Inhalte der J1939 CAN-
Kommunikation zu aktualisieren,
Kundenwünsche zu realisieren.
verwendet, um an externe Kommunikationssysteme
anzukoppeln, beispielsweise Telematiken.
ADL ist aus folgenden Gründen ein wichtiger Bestandteil:
• Die allgemeine kontinuierliche Entwicklung in der Nutzfahrzeugindustrie und unterschiedliche Kundschaften
erfordern Flexibilität.
• Ein klarer Trend zur Verwirklichung einer zunehmenden Anzahl von Funktionen auf elektronischem Weg.
• Die Produkte werden basierend auf dem entwickelt, was bekannt ist und bis zum Zeitpunkt der Markteinführung
erforderlich ist. Die Einführung neuer Funktionen nimmt auf dauerhafter Basis erhebliche Zeit in Anspruch.
• Spezielle Anwendungen erfordern spezielle Lösungen.
Wird eine veränderte Funktionalität für eine Zusatzfunktion gewünscht, so hat der Benutzer nun die Möglichkeit, eine
zeitnahe Implementierung durch eine Vertretung von Knorr-Bremse zu realisieren. Knorr-Bremse hat eine Datenbank
aufgebaut, in der alle Anfragen und deren Lösungen gespeichert sind. Dies macht es möglich, sehr schnell zu
reagieren, da die Mehrheit der Funktionsvarianten abgedeckt ist.
Ein ADL-Programm kann für besondere Zwecke verwendet werden, um die "normalen" Parameter im ECUtalk
Programm zu ändern. Ein ADL-Programm kann auch geschrieben werden, sodass bei jeder Aktivierung des
Programms im Betriebsdatenrekorder (ODR) ein Zähler ausgelöst wird. Siehe PD-214-F354, Dokument Nr. Y136134.
Es ist ein Formular zum Anfordern einer Funktionsänderung verfügbar, anhand dessen entschieden werden kann,
ob bereits ein entsprechendes ADL-Programm vorhanden ist oder ob Knorr-Bremse ein neues Programm erstellen
muss.
Tip:
Bevor Sie ein neues ADL-Programm anfordern, fragen Sie bitte bei Ihrem Knorr-Bremse Ansprechpartner, ob die
gewünschte Funktion bereits vorhanden ist oder ohne Erstellung eines neuen Programms umgesetzt werden
kann.
Hinweis:
Für die Erstellung oder Verwendung eines neuen ADL-Programms werden möglicherweise Gebühren fällig. Diese
Gebühr kann beispielsweise über ein ADL-Guthaben bezahlt werden. Weitere Informationen dazu erhalten Sie bei
Ihrem Knorr-Bremse Ansprechpartner.
Die hier enthaltenen Informationen unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.
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Knorr-Bremse Group
von konfigurierten
um spezifische
Letzteres wird
ohne Bekanntgabe dem Vorbehalt der Änderung.
und Auflagen; Zur Einsicht des vollständigen
Auxiliary Design Language (ADL)
Um die jeweils aktuelle Fassung
Haftungsausschlusses wenden Sie
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TEBS G2
Dok.-Nr. Y136136 (DE - Rev. 003)
September 2016
Dok.-Nr. Y136136 (DE - Rev. 003)
September 2016
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sich bitte an unsere Website knorr-bremseCVS.com.
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