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TEBS G2
Manövrierhilfe (MH)
TEBS G2.2 Standard (CN1030 und höher), Standard Plus und
Premium:
Diese Varianten von TEBS G2.2 bieten zwei zusätzliche Optionen:
"Klassisch" oder "Luftsparend":
• ist "Klassisch" gewählt, wird die TH Last (TH Beladung) auf den
voreingestellten Prozentsatz erhöht, dann um 10% reduziert,
und anschließend variiert sie zwischen diesen Lasten.
• ist "Luftsparend" gewählt, wird die TH Last (TH Beladung) auf
den voreingestellten Prozentsatz erhöht, und anschließend
wieder auf den normalen Wert zurückgesetzt.
Typischer Stromlaufplan – TEBS G2.2 mit Eingang für die Manövrierhilfe und einem
RD
ISO 7638
1
BK
2
YE
3
BN
4
WH
5
WH/GN
6
WH/BN
7
BK
1
YE
2
LAC
3
4
1
2
ISO 12098
3
4
5
6
7
8
1
9
10
1
11
12
13
14
15
Details zur Revision
Rev. 002
Juni 2015
Rev. 002
November 2015
Rev. 003
September 2016
Die
hier
enthaltenen
Informationen
unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es
gelten
zusätzliche
Bedingungen
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group
elektrischen LAC-Ausgang
YE
1
BK
2
WH
3
MH
4
Anschlussdose
Junction box
TEBS G2.2 Premium hinzugefügt.
Korrektur an Punkt 3 auf Seite 2.
ECUtalk
-Screenshots für TEBS G2.2 Standard CN1030 und höher sind
®
dieselben wie für G2.2 Standard Plus und Premium. Optionen "Klassisch"
und "Luftsparend" auf Seite 4 hinzugefügt.
ohne
Bekanntgabe
dem
Vorbehalt
der
Änderung.
und Auflagen;
Zur
Einsicht
des
vollständigen
RD
1
BK
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YE
3
BN
4
WH
5
WH/GN
6
WH/BN
7
BK
1
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WH
3
4
5
6
BK
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YE
8
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10
YE
11
YE
12
Um
die
jeweils
aktuelle
Fassung
Haftungsausschlusses
wenden
Sie
4
P r o d u k t D a t e n
Dok.-Nr. Y136120 (DE - Rev. 003)
September 2016
24V_VALVE
24V_ECU
GND_H
GND_M
WL
24V-CAN-H
24V-CAN-L
AUX IO 1
AUX IO 2
AUX IO 3
SENS_GND
SENS_In 1 / TriState 2
SENS_Sup / TriState 1
Brake-Light 24V
Brake-Light GND
5V-CAN-L
5V-CAN-H
AUX IO 3 - RET
AUX IO 12 - RET
TEBS-G22-053c
zu
erhalten,
besuchen
Sie
bitte
unsere
sich
bitte
an
unsere Website
knorr-bremseCVS.com.
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