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Verwenden Von Tebs G2 Für Kippanhänger - Knorr TEBS G2.0 Bedienungsanleitung

Tebs g2 serie
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S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
P r o d u k t
DATEN
Funktion
Das
TEBS
G2-Bremssystem
dass
die
Verwendung
Anhängerkonfigurationen deutliche Vorteile während
des Betriebs bietet.
Bei der Verwendung an Anhängern mit einer Kippmulde
bietet TEBS G2 verschiedene sicherheitstechnische und
praktische Vorteile.
Betrieb
Bei der Verwendung von TEBS G2 an Kippanhängern wird am Rahmen normalerweise ein "Muldensensor" (BLS)
montiert (siehe Seite 2) somit sind für das TEBS G2-Bremsmodul drei Funktionen verfügbar:
• Neigungswinkel (Tilt Angle – TA) – (Patentanmeldung):
Das TEBS G2-Bremsmodul stellt ein Ausgangssignal bereit, wenn der RSP-Querbeschleunigungssensor den
konfigurierten Neigungswinkel überschreitet. Siehe PD-214-F201, Dokument Nr. Y136126.
• Kipperüberwachung (BLEF):
Beim Anheben der Kippmulde (wird vom Muldensensor erkannt), überwacht das TEBS G2-Bremsmodul die
Geschwindigkeit des Anhängers. Wenn diese den konfigurierten Schwellenwert übersteigt, wird eine Vollbremsung
ausgelöst. Siehe PD-214-F202, Dokument Nr. Y136127
• Fertigerbremse (RLF):
Wenn der Anhänger in Kombination mit einem Asphaltfertiger verwendet wird, stellt das TEBS G2-Bremsmodul
beim Übertragen des Asphalts ein vordefiniertes Bremsdruck-Ausgangssignal für alle Achsen bereit. Dieser
Bremsdruck wird so festgelegt, dass der Asphaltfertiger die Zugmaschine/den Anhänger schieben und einen
engen Abstand zu ihr bzw. ihm halten kann. Siehe PD-214-F203, Dokument Nr. Y136128.
Die
hier
enthaltenen
Informationen
unterliegen
www.knorr-bremseCVS.com oder kontaktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke "K" und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der
Knorr-Bremse AG. Es
gelten
zusätzliche
Bedingungen
Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen
Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Georg-Knorr-Str. 4 . D-12681 Berlin . Deutschland . Tel: +49 180 223-7637 . Fax: +49 30 9392-3426. www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group
Verwenden von TEBS G2 für Kippanhänger
ist
so
konzipiert,
mit
einer
Vielzahl
von
ohne
Bekanntgabe
dem
Vorbehalt
der
und Auflagen;
Zur
Einsicht
des
Änderung.
Um
die
jeweils
aktuelle
Fassung
vollständigen
Haftungsausschlusses
wenden
Sie
1
TEBS G2
Dok.-Nr. Y138834 (DE - Rev. 003)
November 2016
Dok.-Nr. Y138834 (DE - Rev. 003)
November 2016
zu
erhalten,
besuchen
Sie
bitte
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sich
bitte
an
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knorr-bremseCVS.com.
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