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Funktionen - Erweiterungen - Siemens SIMODRIVE 611 Handbuch

Einachspositioniersteuerung mcu 172a
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01.97
1.1.3

Funktionen - Erweiterungen

Ankerkurzschluß-
bremsung
© Siemens AG 1997 All Rights Reserved
MCU (Projektierungsanleitung)
Bei Überschreitung der Spannungswerte des Zwischenkreises oder beim Ver-
sagen der Elektronik kann bei Transistor-Pulsumrichtern nicht mehr
elektrisch gebremst werden. Wenn der austrudelnde Antrieb eine Gefahr
hervorrufen würde, kann der Motor über einen Ankerkurzschluß abgebremst
werden. Die Ankerkurzschlußbremsung sollte im Verfahrbereich der
Vorschubachse spätestens durch die Not-Endschalter ausgelöst werden.
Bei Ermittlung des Auslaufwegs der Vorschubachse sind die Reibung der Me-
chanik und die Schaltzeiten der Schütze zu berücksichtigen. Um mechanische
Schäden zu vermeiden sind am Ende des absoluten Verfahrbereichs mechani-
sche Stoßfänger anzubringen.
Bei Servomotoren mit eingebauter Haltebremse kann gleichzeitig die Halte-
bremse entregt werden, um dadurch - allerdings etwas verzögert - ein zusätz-
liches Bremsmoment zu erzeugen.
Vorsicht
In jedem Fall muß erst am Umrichter die Impulslöschung gegeben und ausge-
führt sein, bevor ein Ankerkurzschlußschütz eingeschaltet wird. Damit wird
verhindert, daß die Schützkontakte abbrennen und der Pulsumrichter zerstört
wird.
Warnung
Betriebsmäßiges Bremsen muß immer über den Sollwerteingang erfolgen. Bei
NOT-AUS sollte über Klemme 64 am Umrichter die Bremsung eingeleitet
werden.
Projektierung Motoren
1-27

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