Siemens SIMODRIVE 611 Handbuch Seite 848

01.97
impulsbelastete Hochstrom-
/Hochspannungsleitungen, 7-2
Induktivitäten, 2-3; 8-2
isolierte Gehäusebefestigung, 4-5
K
Kabelabfangschiene, 6-6
Kabeleinführung, 5-3
Klemmen, 6-5
Konformität, 11-2
Kontaktflächen, 4-3
Kontaktscheiben, 2-1
Koppelstrecke, 3-2; 3-5
Koppelwege, 9-2
Kopplung
galvanisch, 3-5
induktiv, 3-5
kapazitiv, 3-5
strahlungs-, 3-5
Kopplungsmechanismen, 3-5
Korrosionsbeständigkeit, 4-3
Kurzzusammenfassung EMV-Grundregeln, 2-1
L
Leistungskomponenten, 5-4
Leistungsleitungen, 5-6; 6-4; 7-2
leitfähige Unterlagen, 10-5
Leitungsabstand, 7-2
Leitungseinführung, 5-3
Leitungsführung, 2-2; 5-6; 7-2
Leitungsgruppen, 5-6
Leitungslänge, 7-3
Leitungsschirme, 2-2; 6-2
Leitungstrennstellen, 6-5; 7-2
Leitungsverlegung, 7-2
Lüftungsschlitze, 5-2; 5-3
M
Magnetfelder, 2-2; 5-4; 7-2
Magnetventile, 2-3
Massebänder, 2-1
Masseverbindung, 2-1; 4-3
Massung, 2-1; 5-2
Meßgerät, 10-4
Mindestabstand, 2-2; 7-2
Monitore, 5-4
Montage der Komponenten, 5-4
Motor- und Netzzuleitungen, 6-4
Siemens AG 1997 All Rights Reserved
MCU (BS - EMV)
Motorbremsen, 8-2
N
Netzfilter, 5-5
Nicht benutzte Adern, 6-4
O
optimale Schirmanbindung, 6-7
Originalleitungen, 6-2; 7-3
P
Potentialausgleich
durch Vermaschung, 4-3
externe Komponenten, 4-6
sternförmig, 4-5
Potentialausgleichsleiter, 2-3; 4-5
Potentialausgleichsleitung, 2-2; 4-5
Potentialausgleichsschiene, 2-1; 6-6
Potentialverbindung, 4-2
Potentialdifferenzen, 2-3
potentialfreie Signalübertragung, 4-2
Q
Qualifiziertes Personal, 1-3
Querschnitt der Potentialausgleichsleitungen, 4-
5
R
RC-Beschaltungen, 8-2
RC-Gliedern, 2-3
Relais, 2-3; 8-2
Reserveleitungen, 7-3
S
Schaltschrank
Aufbau und Montage, 5-2
Schirmanbindung, 6-2
Schirmanschluß
beidseitig, 6-3
einseitig, 6-3
Motorseite, 6-4
Steuerungsseite, 6-4
Anhang
12-3