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Funktionsübersicht Und Einstellungen; Technische Daten - Siemens SIMODRIVE 611 Handbuch

Einachspositioniersteuerung mcu 172a
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Projektierung SIMODRIVE 611
2.3.2
Funktionsübersicht und Einstellungen
Einstellungen
NE-Modul
2.3.3

Technische Daten

Tabelle 2-4
Technische Daten Netzeinspeisemodule interne Entwärmung (Widerstandsbremsung)
Bezeichnung
P
n
bei Netzein-
speisung
Verluste
[W] P
ÜW-Modul
-
70
PW-Modul
-
310
NE-Modul 5/10 kW
5/6,5/10
270
NE-Modul 10/25 kW 10/13/25
450
2-12
Tabelle 2-3
Einstellungen NE-Module
Parameter
Wertebereich
Störmeldung
Umschaltung Betriebsbereit-/Störmeldung
Relaisklemme meldet je Betriebszustand
Betriebsbereit oder keine Störung
Rückspeisung
Pulswiderstand frei/gesperrt bei NE-
Modul 5/10 kW
Meldefunktionen
I²t-Vorwarnung und Motorübertemperatur
über Relais-
von NE- und Antriebs-Modul
/Schützkontakt
internes Netzschütz EIN
Anlaufsperre
LED-Anzeigen
Betriebsbereit, ZK vorgeladen, ±15V-
Fehler, 5V-Fehler, Netzfehler, ZK-Über-
spannung
/P
/P
P
/P
/P
Eingangs-
s6
max
n
s6
max
bei UE
über
400 V DC
[kW]
internen
Puls-
Widerstand
P
[kW]
Ausgangs-
VGes
-
-
-
1)
0,3/-/25
-
-
1)
0,2/-/10
12,5/16,5/25 6/4
9,3/12/18,6
1)
0,3/-/25
24/32/60
18,5/24/46,5
1)
Die Bremsenergie der Motoren wird im eingebauten Pulswiderstand in
Wärmeenergie umgesetzt.
2)
Die 1. Angabe gilt mit Stiftkabelschuhen, die 2. Angabe gilt feindrähtig
ohne Aderendhülse.
max. An-
strom [A]
schlußquer-
2)
bei 3 AC
schnitt
[mm²]
540 V
/P
/P
n
s6
max
strom [A]
16/10
16/10
16/10
© Siemens AG 1997 All Rights Reserved
01.97
Einstellelement
Schalter S1.2
Schalter S1.3
Modulbreite
Energie des Puls-
[mm]
widerstandes für
1-maligen Brems-
vorgang
Gewicht [kg]
50
-
5
-
50
intern: E
=7,5 kWs
max
5
ext.: E
=180 kWs
max
50
intern: E
=13,5
max
kWs
6,5
-
100
intern: E
=7,5 kWs
max
9,5
-
MCU (Projektierungsanleitung)

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