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Kommunikation Integriert - Siemens SIMODRIVE 611 Handbuch

Einachspositioniersteuerung mcu 172a
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01.97
Neu und doch
bewährt
Konzept
© Siemens AG 1997 All Rights Reserved
MCU Beschreibung
Die Motion Control Unit ist eine neue digitale Einachspositioniersteuerung
für dezentrale Anwendungen in Verbindung mit SIMATIC S7-Technik. In
der SIMATIC S5-Welt existiert hinsichtlich des Aufbaus der MCU kein
direktes Vergleichsprodukt. Bei der Entwicklung der MCU wurde sowohl auf
bewährte Positionierfunktionen wie auch auf neue Standards wie SIMATIC
S7 und digitale Antriebstechnik zurückgegriffen.
Mit der MCU findet die Innovation gleich in mehreren Bereichen statt:
• Digitaltechnik anstatt Analogtechnik:
Die MCU ist eine Steuerung in Digitaltechnik mit allen Vorteilen
hinsichtlich Leistung und Komfort. Dies sind z.B. einfache und
reproduzierbare Parametrierung, höhere Präzision und höhere Dynamik.
• SIMATIC S7 anstelle der SIMATIC S5-Generation:
Die MCU gliedert sich einheitlich zu den FM-Baugruppen in die neue
Technik der SIMATIC S7 ein.
• Dezentrale anstatt zentraler Steuerung:
Durch die Integration der SPS und Positioniersteuerung in den Antrieb
können Sie die MCU auch als dezentrale Steuerung platzsparend vor Ort
aufbauen.
• SPS S7-300 integriert:
In der MCU ist die speicherprogrammierbare Steuerung (SPS) bereits
integriert: Die MCU enthält zusätzlich zur Positionierfunktionalität die
vollständige SPS-Funktionalität einer SIMATIC S7-300-CPU.
• S7-Standardperipherie:
Die MCU enthält eine Anschaltung für die SIMATIC S7-Peripherie,
welche einen umfangreichen Peripherieausbau ermöglicht.

• Kommunikation integriert:

Die integrierte MPI-Schnittstelle ermöglicht nicht nur den Anschluß von
Programmier- und B&B-Geräten, sondern auch den Datenaustausch
zwischen mehreren MCUs bzw. SPS-Steuerungen über globale Daten.
• Digitale Antriebsregelung integriert:
Die integrierte Drehzahl- und Stromregelung bietet alle Vorteile der
digitalen Antriebsfamilie SIMODRIVE wie einfache Inbetriebnahme,
hohe Dynamik oder transparente Diagnose bis in den Antrieb.
Einstieg
1-5

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