Störungsbeseitigung Anhand Von Symptomen - Subaru LEGACY 2001 Reparaturhandbuch

STÖRUNGSBESEITIGUNG ANHAND VON SYMPTOMEN
Automatikgetriebe (Störungsbeseitigung)
15. Störungsbeseitigung anhand
von Symptomen
A: INSPEKTION
S004519A10
Symptom
Anlasser dreht sich nicht, wenn sich der Wählhebel in Stellung
"P" oder "N" befindet; Anlasser dreht sich, wenn sich der Wählhe-
bel in Stellung "R", "D", "3" oder "2" befindet.
Geräuschentwicklung in Wählhebelstellungen "P" oder "N"
Zischgeräusche beim Anfahren aus dem Stand
Geräuschentwicklung bei Fahrt in Fahrbereich "D1"
Geräuschentwicklung bei Fahrt in Fahrbereich "D2"
Geräuschentwicklung bei Fahrt in Fahrbereich "D3"
Geräuschentwicklung bei Fahrt in Fahrbereich "D4"
Motor bleibt Gangwechsel stehen.
Fahrzeug bewegt sich in Wählhebelstellung "N"
Starker Schaltruck biem Einlegen von Fahrbereich "D" aus Wähl-
hebelstellung "N"
Zu lange Schaltverzögerung beim Einlegen von Fahrbereich "D"
aus Wählhebelstellung "N"
Starker Schaltruck biem Einlegen von Fahrbereich "R" aus Wähl-
hebelstellung "N"
Zu lange Schaltverzögerung beim Einlegen von Fahrbereich "R"
aus Wählhebelstellung "N"
Anfahren in keinem Fahrbereich möglich (Motor stirbt ab).
S004519
AT-144
Betroffene Teile
¼ Sperrschalter
¼ Wählhebel-Seilzug
¼ Wählhebel
¼ Anlassermotor und Kabelstrang
¼ Sieb
¼ Arbeitsphasen-Magnetventil für Verteilergetriebe
¼ Ölpumpe
¼ Innenlamelle
¼ ATF-Stand zu hoch oder zu niedrig
¼ Sieb
¼ ATF-Stand zu hoch oder zu niedrig
¼ Achsantrieb
¼ Planetengetriebe
¼ Untersetzungsgetriebe
¼ Ölstand im Differential zu hoch oder zu niedrig
¼ Achsantrieb
¼ Lamellenbremse für Lastbereich & Rückwärtsgang
¼ Untersetzungsgetriebe
¼ Ölstand im Differential zu hoch oder zu niedrig
¼ Achsantrieb
¼ Lamellenbremse für Lastbereich & Rückwärtsgang
¼ Planetengetriebe
¼ Untersetzungsgetriebe
¼ Ölstand im Differential zu hoch oder zu niedrig
¼ Steuerventil
¼ Dämpfer Verteilerkupplung
¼ Motorleistung
¼ Antriebswelle
¼ TCM
¼ Kupplung für untere Gänge
¼ TCM
¼ Kabelstrang
¼ Steuerventil
¼ Schlechte ATF-Qualität
¼ Vorwiderstand (nur 3,0 L-Modell)
¼ Steuerventil
¼ Kupplung für untere Gänge
¼ Arbeitsphasen-Magnetventil für Hauptdruck
¼ Dichtring
¼ Vordere Dichtung/Getriebegehäuse
¼ TCM
¼ Kabelstrang
¼ Steuerventil
¼ Schlechte ATF-Qualität
¼ Vorwiderstand (nur 3,0 L-Modell)
¼ Steuerventil
¼ Kupplung für Lastbereich & Rückwärtsgang
¼ Rückwärtsgangkupplung
¼ Arbeitsphasen-Magnetventil für Hauptdruck
¼ Dichtring
¼ Vordere Dichtung/Getriebegehäuse
¼ Handbremsmechanismus
¼ Planetengetriebe