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Kupplungssystem
10. Kupplungspedal
A: AUSBAU
S504256A18
1. LINKSLENKER
S504256A1803
1) Lenksäule ausbauen. <Siehe PS-26 AUSBAU,
Verstellbare Lenksäule.>
2) Steckverbinder von Bremslichtschalter und Kupp-
lungsschalter abziehen.
3) Die Sicherungsstifte entfernen, mit denen der
Hebel an Druckstange und Betätigungsstange befe-
stigt ist.
4) Die Gabelkopfbolzen entfernen, mit denen der
Hebel an Druckstange und Betätigungsstange befe-
stigt ist.
(A)
Betätigungsstange
(B)
Stößelstange
(C)
Federstift
(D)
Gabelkopfbolzen
5) Einstellmutter und Sicherungsmutter für PHV
abschrauben.
(A)
Einstellmutter
(B)
Sicherungsmutter
(C)
PHV
KUPPLUNGSPEDAL
S504256
B4M1743A
S4M0241B
CL-24
6) Seilzugschelle lösen und PHV-Seilzug an PHV
aushängen.
VORSICHT:
Faltenbalg und Seilzugseele beim Aushängen
des PHV-Seilzugs sorgfältig vor Beschädigung
schützen.
(A)
PHV-Seilzug
(B)
Schelle
7) Befestigungsmutter des Kupplungsgeberzylinders
abschrauben.
8) Die Schrauben herausdrehen und die Muttern
abschrauben, mit denen Brems- und Kupplungspedal
befestigt sind, und die Pedaleinheit ausbauen.
2. RECHTSLENKER
1) Massekabel der Batterie abklemmen.
2) Steckverbinder von Kupplung abziehen. (Mit
Geschwindigkeitsregler)
3) Sicherungsstift entfernen und den Gabelkopfbol-
zen ausbauen, der Druckstange und Kupplungspedal
verbindet.
S4M0242B
B4M1744
S504256A1804
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Kapitel
