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Handschaltgetriebe und Differential
1. Allgemeines
A: TECHNISCHE DATEN
1. HANDSCHALTGETRIEBE UND DIFFERENTIAL
Benennung
Bauart
1. Gang
2. Gang
3. Gang
Getriebeübersetzungen
4. Gang
5. Gang
Rückwärts-
gang
Hoch
Übersetzungen des
Zusatzgetriebes*
Langsam
Verzahn-
ungsart
Vorderachs-
Achsan-
übersetzung
trieb
Überset-
zung
Verzahn-
ungsart
Verteiler-
getriebe
Überset-
zung
Hinterachs-
übersetzung
Verzahn-
ungsart
Achsan-
trieb
Überset-
zung
Vorderachs-
Bauart und Anzahl der
differential
Zähne
Zentraldiffe-
Bauart und Anzahl der
rential
Zähne
Getriebeöl für Verteilergetriebe
Modelle mit
Eingruppen-
getriebe
Getriebeöl-Füllmenge
Modelle mit
Zweigrup-
pengetriebe
*: Nur Modelle mit Zweigruppengetriebe
2. GETRIEBEÖL FÜR VERTEILERGETRIEBE
S503001E4902
Empfohlenes Öl
ALLGEMEINES
S503001
S503001E49
2,0 L
Allgemein und Europa
Außer OUTBACK
(Zweigruppen-Fünfganggetriebe mit einem Rückwärtsgang)*
1,447
3,900
3,900
(Ausgleichskegelräder: 2, Achswellenräder: 2 und Viskokupplung)
S503001E4901
Modelle
OUTBACK
Fünfgang-Synchrongetriebe mit einem Rückwärtsgang
3,454
2,062
1,448
1,088
0,825
3,333
1,000
Hypoidverzahnung
3,700
3,900
Schrägverzahnung
1,000
Hypoidverzahnung
3,700
3,900
Gerade verzahnte Kegelräder
(Ausgleichskegelräder: 2, Achswellenräder: 2)
Gerade verzahnte Kegelräder
GL-5
3,5
4,0
MT-2
2,5 L
Australien
Außer
OUTBACK
OUTBACK
0,780
0,825
1,196
4,111
4,111
B1H0024
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Kapitel
