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Differentiale
9) Sicherungsblech provisorisch befestigen.
10) Haltegurt vom Hinterachsdifferential abnehmen.
Hinterachsdifferential nur soweit anheben, daß der
Getriebeheber entfernt werden kann.
11) Differentialträger einbauen.
Anzugsdrehmoment:
T1: 65 N·m (6,6 kgf-m)
T2: 110 N·m (11,2 kgf-m)
12) Selbstsichernde Mutter festziehen.
Anzugsdrehmoment:
70 N·m (7,1 kgf-m)
HINTERACHSDIFFERENTIAL FÜR TYP VA
B3M1613
B3M1639C
B3M1613
13) Mutter für Schutz festziehen.
Anzugsdrehmoment:
65 N·m (6,6 kgf-m)
14) Getriebeheber absenken.
15) Gelenkwelle einbauen.
<Siehe DS-15 EINBAU, Gelenkwelle.>
16) Abdeckung des Hitzeschutzschildes einbauen.
17) Hinteres Auspuffrohr und Schalldämpfer montie-
ren.
C: ZERLEGEN
Um die wirkliche Ursache der Störung festzustellen,
die folgenden Punkte vor dem Zerlegen überprüfen.
¼ Tragbild und Zahnflankenspiel des Antriebskegel-
rads und des Tellerrades
¼ Schlag des Tellerrades auf dessen Rückseite
¼ Drehwiderstand des Antriebskegelrades
1) Das ST in einen Schraubstock einspannen und
die Hinterachsdifferential-Baugruppe am ST anbrin-
gen.
ST 398217700 AUFSATZ
2) Die Ablaßschraube entfernen und das Getriebeöl
im Hinterachsdifferential ablassen.
DI-44
B3M1642
S303151A06
G3M0060
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Kapitel
