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Hilfskraftunterstütztes System (Servolenkung)
5. Lenkgetriebe [Linkslenker]
A: AUSBAU
S601272A18
1) Fahrzeug auf Hebebühne stellen.
2) Minuspol der Batterie abklemmen.
3) Ansaugluftkanal entfernen.
4) Steckverbinder vom G-Sensor abziehen. (je nach
Ausstattung)
5) Radmuttern der Vorderräder lockern.
6) Fahrzeug anheben und Vorderräder abbauen.
7) Vorderes Auspuffrohr ausbauen.
WARNUNG:
Vorsichtig vorgehen, da das Auspuffrohr heiß ist.
8) Splint und Kronenmutter vom Spurstangenkopf
abbauen und den Spurstangenkopf mit einem Abzie-
her aus der Bohrung im Achsschenkel herausziehen.
(1)
Kronenmutter
(2)
Spurstangenkopf
(3)
Lenkhebel am Achsschenkel
9) Ansatzplatte für Wagenheber abbauen.
(1)
Ansatzplatte für Wagenheber
10) Vorderachs-Stabilisator
FS-19 EINBAU, Vorderachs-Stabilisator.>
LENKGETRIEBE [LINKSLENKER]
S601272
S4M0379A
S4M0380A
ausbauen.
<Siehe
PS-30
11) Einen Rohranschluß in der Mitte des Lenkgetrie-
bes lösen und Kunststoffschläuche auf Rohr und
Anschluß stecken. Die Schläuche in ein Gefäß
halten, Lenkrad mehrfach hin- und herdrehen lassen
und so das Öl aus dem Getriebe pumpen. Dieses
Verfahren für die zweite Kammer des Lenkgetriebes
wiederholen.
(1)
Rohr A
(2)
Rohr B
12) Kreuzgelenk
ausbauen.
AUSBAU, Kreuzgelenk.>
13) Die Rohre C und D vom Steuerventil am Lenk-
getriebe abschrauben.
VORSICHT:
Die Rohre nicht beschädigen.
HINWEIS:
Erst das obere Rohr D, dann das untere Rohr C
abschrauben.
(1)
Rohr C
(2)
Rohr D
S4M0381A
<Siehe
PS-24
B4M1696B
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Kapitel
