Ritzel Und Ventildichtring - Subaru LEGACY 2001 Reparaturhandbuch

8. Ritzel und Ventildichtring

A: AUSTAUSCH
1. LINKSLENKER
S601721A2001
1) Lenkgetriebe ausbauen. <Siehe PS-30 AUSBAU,
Lenkgetriebe [Linkslenker].>
2) Steuerventil ausbauen und zerlegen. <Siehe
PS-32 ZERLEGUNG, Lenkgetriebe [Linkslenker].>
3) Sicherungsring mit einer Ringzange entfernen.
VORSICHT:
¼ Sicherungsring beim Einbau erneuern.
¼ Lenkritzel und Steuerventil beim Ausbau des
Rings nicht beschädigen.
RITZEL UND VENTILDICHTRING
S601721
S601721A20
G4M0147
Hilfskraftunterstütztes System (Servolenkung)
4) Das Lager zusammen mit der Stützscheibe von
der Welle abtreiben. Dazu eine Presse und ein Rohr
mit einem Innendurchmesser von 38,5 bis 39,5 mm
benutzen.
VORSICHT:
Das alte Lager nicht wiederverwenden.
(1) Lager
(2) Stützring
(3) Wellendichtring
(4) Rohr
5) Wellendichtring abnehmen.
VORSICHT:
Wellendichtring nicht wiederverwenden.
6) Genutete Ritzelwelle
umwickeln, damit der Wellendichtring nicht beschä-
digt wird.
7) Lenkritzel und Steuerventil in das Ventilgehäuse
schieben.
HINWEIS:
Servolenk-Öl auf die Lenkritzelwelle und die Außen-
seite des Ventilgehäuse-Dichtrings auftragen. Beim
Einsetzen von Ritzel und Ventil die Dichtung nicht
beschädigen.
PS-63
S4M0403A
mit Kunststoffband