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STÖRUNGSSUCHVERFAHREN MIT STÖRUNGSCODE
Nr.
8
EINGANGSSPANNUNG DES MAGNETVEN-
TILS PRÜFEN.
1) Zündung EINSCHALTEN.
2) Spannung zwischen Steckverbinder für
Magnetventil und Karosserie-Masse prüfen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
Störungscode 5/(B214) Nr. 8 (+) — Karos-
serie-Masse (−):
Störungscode 6/(B214) Nr. 5 (+) — Karos-
serie-Masse (−):
Störungscode 7/(B214) Nr. 6 (+) — Karos-
serie-Masse (−):
Störungscode 8/(B214) Nr. 7 (+) — Karos-
serie-Masse (−):
9
KABELSTRANG ZWISCHEN MAGNETVENTIL
UND STEUERGERÄT DER LUFTFEDERUNG
PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Steckverbinder vom Steuergerät der Luftfede-
rung abziehen.
3) Widerstand zwischen den Steckverbinder-
Klemmen messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
Störungscode 5/(B214) Nr. 4 — (R102)
Nr. 8:
Störungscode 6/(B214) Nr. 1 — (R102)
Nr. 5:
Störungscode 7/(B214) Nr. 2 — (R102)
Nr. 6:
Störungscode 8/(B214) Nr. 3 — (R102)
Nr. 7:
10
KABELSTRANG ZWISCHEN MAGNETVENTIL
UND STEUERGERÄT DER LUFTFEDERUNG
PRÜFEN.
Widerstand zwischen Steckverbinder für Steuer-
gerät der Luftfederung und Karosserie-Masse
messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
Störungscode 5/(R102) Nr. 8 — Karosse-
rie-Masse:
Störungscode 6/(R102) Nr. 5 — Karosse-
rie-Masse:
Störungscode 7/(R102) Nr. 6 — Karosse-
rie-Masse:
Störungscode 8/(R102) Nr. 7 — Karosse-
rie-Masse:
11
DRUCKLUFTLEITUNG AUF UNDICHTIGKEIT
PRÜFEN.
Druckluftleitung auf Undichtigkeit prüfen.
12
ANSCHLUSS DER DRUCKLUFTLEITUNG AUF
UNDICHTIGKEIT PRÜFEN.
Anschluß der Druckluftleitung prüfen.
13
MAGNETVENTIL AUF LUFTUNDICHTIGKEIT
PRÜFEN.
Magnetventil auf Luftundichtigkeit prüfen.
14
STOSSDÄMPFER AUF LUFTUNDICHTIGKEIT
PRÜFEN.
Stoßdämpfer auf Luftundichtigkeit prüfen.
15
AUF SCHLECHTEN KONTAKT IN DER
STECKVERBINDER PRÜFEN.
Schritt
Prüfen
Beträgt die Spannung zwi-
schen 10 V und 15 V?
Beträgt der Widerstand maxi-
mal 1 Ω?
Beträgt der Widerstand mini-
mal 1 MΩ?
Ist eine Luftundichtigkeit an
der Druckluftleitung vorhan-
den?
Ist eine Luftundichtigkeit am
Anschluß der Druckluftleitung
vorhanden?
Ist eine Luftundichtigkeit am
Magnetventil vorhanden?
Ist eine Luftundichtigkeit am
Stoßdämpfer vorhanden?
<Siehe AS-10 INSPEKTION,
Luftfederung Federbein
vorn.> und <Siehe AS-14
INSPEKTION, Luftfederung
Stoßdämpfer hinten.>
Ist schlechter Kontakt in den
Steckverbindern zwischen
Steuergerät der Luftfederung
und Magnetventil vorhan-
den?
AS-37
Luftfederung (Störungsbeseitigung)
Ja
Nein
Weiter bei Schritt
Kabelstrang-Steck-
9.
verbinder zwischen
Batterie und
Magnetventil
instandsetzen oder
austauschen.
Weiter bei Schritt
Stromkreisunter-
10.
brechung zwischen
Magnetventil und
Steuergerät der
Luftfederung
instandsetzen.
Weiter bei Schritt
Massekurzschluß
11.
zwischen Steuer-
gerät der Luftfede-
rung und Magnet-
ventil instandset-
zen.
Undichte Druckluft-
Weiter bei Schritt
leitung instandset-
12.
zen.
Undichten
Weiter bei Schritt
Anschluß der
13.
Druckluftleitung
instandsetzen.
Luftundichtigkeit
Weiter bei Schritt
am Magnetventil
14.
instandsetzen.
Luftundichtigkeit
Weiter bei Schritt
am Stoßdämpfer
15.
instandsetzen.
Steckverbinder
Weiter bei Schritt
instandsetzen.
16.
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Kapitel
