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KUPPLUNGSSCHEIBE UND KUPPLUNGSDECKEL
Kupplungssystem
2. Kupplungsscheibe und
Kupplungsdeckel
A: AUSBAU
S504252A18
1. MODELLE FÜR EUROPA
1) Die Getriebe-Baugruppe aus der Karosserie aus-
bauen. <Siehe MT-31 AUSBAU, Handschaltgetrie-
be.>
2) ST an Schwungrad einführen.
ST 499747100 KUPPLUNGSSCHEIBEN-FÜH-
RUNGSDORN
(A)
Zweimassenschwungrad
3) Kupplungsdeckel und Kupplungsscheibe abneh-
men.
VORSICHT:
¼ Darauf achten, daß kein Öl auf die Kupplungs-
beläge kommt.
¼ Kupplungsdeckel
nicht zerlegen.
HINWEIS:
Vor dem Abbauen des Kupplungsdeckels sind
Schwungrad und Kupplungsdeckel mit Paßmarkie-
rungen zu versehen.
S504252
S504252A1801
B2M3345B
bzw.
Kupplungsscheiben
B2M3346
2. AUSSER MODELLEN FÜR EUROPA
1) Die Getriebe-Baugruppe aus der Karosserie aus-
bauen. <Siehe MT-31 AUSBAU, Handschaltgetrie-
be.>
2) ST an Schwungrad montieren.
ST 498497100 KURBELWELLENHALTER
(A)
Kupplungsdeckel
3) Kupplungsdeckel und Kupplungsscheibe abneh-
men.
VORSICHT:
¼ Darauf achten, daß kein Öl auf die Kupplungs-
beläge kommt.
¼ Kupplungsdeckel
nicht zerlegen.
B: EINBAU
S504252A11
1. MODELLE FÜR EUROPA
1) Die Kupplungsscheibe auf dem ST aufsetzen und
das ST dann mit der Scheibe in das Führungslager
des Schwungrades einsetzen und zentrieren.
ST 499747100 KUPPLUNGSSCHEIBEN-FÜH-
(A)
Schwungrad
CL-8
S2M1847A
bzw.
Kupplungsscheiben
S504252A1101
RUNGSDORN
B2M3345B
S504252A1802
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