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17. Bremsleitung
A: AUSBAU
S405165A18
HINWEIS:
Im Bereich der mittleren Bremsleitung ist Airbag-Ka-
belstrang verlegt.
VORSICHT:
¼ Alle zum Airbag-System gehörenden Kabel-
stränge und Steckverbinder sind durch gelbe Iso-
lation gekennzeichnet. An die Stromkreise der
Airbag-Komponenten dürfen keine elektrischen
Prüfgeräte angeschlossen werden.
¼ Bei Arbeiten an der mittleren Bremsleitung auf
keinen Fall die Verdrahtung des Airbags beschä-
digen.
¼ Beim
Ausbauen
sicherstellen, dass die Leitung nicht verbogen
bzw. geknickt wird.
BREMSLEITUNG
S405165
der
Bremsleitung
BR-69
B: EINBAU
S405165A11
HINWEIS:
Im Bereich der mittleren Bremsleitung ist Airbag-Ka-
belstrang verlegt.
VORSICHT:
¼ Alle zum Airbag-System gehörenden Kabel-
stränge und Steckverbinder sind durch gelbe Iso-
lation gekennzeichnet. An die Stromkreise der
Airbag-Komponenten dürfen keine elektrischen
Prüfgeräte angeschlossen werden.
¼ Bei Arbeiten an der mittleren Bremsleitung auf
keinen Fall die Verdrahtung des Airbags beschä-
digen.
¼ Beim Einbauen der Bremsleitung sicherstellen,
dass die Leitung nicht verbogen bzw. geknickt
wird.
¼ Nach dem Einbauen von Bremsleitungen und
Bremsschläuchen muß die Bremsanlage entlüftet
werden.
¼ Nach dem Einbauen eines Bremsschlauches
sorgfältig darauf achten, daß der Schlauch an
keinem benachbarten Bauteil scheuert, z.B. an
Reifen oder Radaufhängung.
Anzugsdrehmoment für Bremsleitung:
15 N·m (1,5 kgf-m)
Bremse
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