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STÖRUNGSBESEITIGUNG MIT STÖRUNGSCODE
Automatikgetriebe (Störungsbeseitigung)
Nr.
8
AN TCM ANGEGEBENES EINGANGSSIGNAL
PRÜFEN.
1) Steckverbinder an Getriebe anschließen.
2) Motor anlasen und warten, bis die ATF-Tem-
peratur ca. 80°C beträgt.
HINWEIS:
Liegt die Umgebungstemperatur unter 0°C, das
Fahrzeug solange bewegen, bis das Automatik-
getriebeöl (ATF) seine Betriebstemperatur
erreicht hat.
3) Spannung zwischen den Klemmen des TCM-
Steckverbinders messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
MOTORTYP H4
(B54) Nr. 11 (+) — Nr. 20 (−):
MOTORTYP H6
(B54) Nr. 11 (+) — Nr. 19 (−):
9
MIT SUBARU-SELEKTIV-MONITOR DAS EIN-
GANGSSIGNAL FÜR TCM PRÜFEN.
Zündung EINSCHALTEN (Motor AUS).
10
SCHLECHTEN KONTAKT PRÜFEN.
11
KABELSTRANG-STECKVERBINDER ZWI-
SCHEN GETRIEBE UND ATF-TEMPERATUR-
FÜHLER PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Steckverbinder vom Getriebe trennen.
3) Getriebe-Steckverbinder vom Träger entfer-
nen.
4) Fahrzeug anheben und mit Böcken sichern.
VORSICHT:
Bei Modellen mit 4WD sämtliche Räder anhe-
ben.
5) Automatikgetriebeöl (ATF) ablassen.
VORSICHT:
ATF erst abkühlen lassen, dann ablassen.
6) Ölwanne ausbauen und Steckverbinder vom
Steckverbinder zur ATF-Temperaturfühler tren-
nen.
7) Widerstand des Kabelstrangs zwischen ATF-
Temperaturfühler und Getriebe-Steckverbinder
messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(T4) Nr. 11 — (AT1) Nr. 2:
Schritt
Prüfen
Liegt die Spannung zwischen
0,4 und 0,9 V?
Steigt die ATF-Temperatur
allmählich an?
Ist schlechter Kontakt im
Stromkreis des ATF-Tempe-
raturfühlers vorhanden?
Beträgt der Widerstand maxi-
mal 1 Ω?
AT-48
Ja
Nein
Auch wenn die
Weiter bei Schritt
"POWER"-Kontrol-
10.
leuchte aufleuchtet,
liegt im Stromkreis
keine Störung
mehr vor. Als Ursa-
che kann ein vor-
übergehend
schlechter Kontakt
zwischen Steckver-
binder oder Kabel-
strang in Frage
kommen. Kabel-
strang oder Kon-
takt in ATF-Tempe-
raturfühler und
Getriebe-Steckver-
binder instandset-
zen.
Auch wenn die
Weiter bei Schritt
"POWER"-Kontrol-
10.
leuchte aufleuchtet,
liegt im Stromkreis
keine Störung
mehr vor. Als Ursa-
che kann ein vor-
übergehend
schlechter Kontakt
zwischen Steckver-
binder oder Kabel-
strang in Frage
kommen. Kabel-
strang oder Kon-
takt in ATF-Tempe-
raturfühler und
Getriebe-Steckver-
binder instandset-
zen.
Schlechten Kontakt
TCM austauschen.
instandsetzen.
<Siehe AT-45
Getriebesteuerge-
rät (TCM).>
Weiter bei Schritt
Unterbrechung des
12.
Stromkreises im
Kabelstrang zwi-
schen ATF-Tempe-
raturfühler und
Getriebe-Steckver-
binder instandset-
zen.
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Kapitel
