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STÖRUNGSBESEITIGUNG MIT STÖRUNGSCODE
Nr.
2
KABELSTRANG-STECKVERBINDER ZWI-
SCHEN TCM UND ATF-TEMPERATURFÜHLER
PRÜFEN.
Widerstand des Kabelstrangs zwischen TCM
und Getriebe-Steckverbinder messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
MOTORTYP H4
(B54) Nr. 11 — (B11) Nr. 11:
MOTORTYP H6
(B54) Nr. 11 — (B11) Nr. 11:
3
KABELSTRANG-STECKVERBINDER ZWI-
SCHEN TCM UND ATF-TEMPERATURFÜHLER
PRÜFEN.
Widerstand des Kabelstrangs zwischen TCM-
Steckverbinder und Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
MOTORTYP H4
(B54) Nr. 20 — Karosserie-Masse:
MOTORTYP H6
(B54) Nr. 19 — Karosserie-Masse:
4
KABELSTRANG-STECKVERBINDER ZWI-
SCHEN TCM UND ATF-TEMPERATURFÜHLER
PRÜFEN.
Widerstand des Kabelstrangs zwischen TCM-
Steckverbinder und Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
MOTORTYP H4
(B54) Nr. 11 — Karosserie-Masse:
MOTORTYP H6
(B54) Nr. 11 — Karosserie-Masse:
5
ATF-TEMPERATURFÜHLER PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Steckverbinder zum Getriebe und zum TCM
anschließen.
3) Zündung EINSCHALTEN und Motor starten.
4) Warten, bis die ATF-Temperatur über 80°C
liegt.
HINWEIS:
Liegt die Umgebungstemperatur unter 0°C, das
Fahrzeug solange bewegen, bis das Automatik-
getriebeöl (ATF) seine Betriebstemperatur
erreicht hat.
5) Steckverbinder vom Getriebe trennen.
6) Widerstand zwischen den Klemmen des
Getriebe-Steckverbinders messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(T4) Nr. 11 — Nr. 12:
6
ATF-TEMPERATURFÜHLER PRÜFEN.
1) Zündung EINSCHALTEN (Motor AUS).
2) Widerstand zwischen den Klemmen des
Getriebe-Steckverbinders messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(T4) Nr. 11 — Nr. 12:
7
SUBARU-SELEKTIV-MONITOR VORBEREI-
TEN.
Schritt
Automatikgetriebe (Störungsbeseitigung)
Prüfen
Beträgt der Widerstand maxi-
mal 1 Ω?
Beträgt der Widerstand mini-
mal 1 MΩ?
Beträgt der Widerstand mini-
mal 1 MΩ?
Liegt der Widerstand zwi-
schen 275 und 375 Ω?
Erhöht sich der Widerstand
entsprechend der steigenden
Temperatur des Automatikge-
triebeöls?
Steht ein Subaru-Selektiv-
Monitor zur Verfügung?
AT-47
Ja
Nein
Weiter bei Schritt
Unterbrechung des
3.
Stromkreises im
Kabelstrang zwi-
schen TCM und
Getriebe-Steckver-
binder instandset-
zen.
Weiter bei Schritt
Kurzschluß des
4.
Stromkreises im
Kabelstrang zwi-
schen TCM und
Getriebe-Steckver-
binder instandset-
zen.
Weiter bei Schritt
Kurzschluß des
5.
Stromkreises im
Kabelstrang zwi-
schen TCM und
Getriebe-Steckver-
binder instandset-
zen.
Weiter bei Schritt
Weiter bei Schritt
6.
11.
Weiter bei Schritt
Weiter bei Schritt
7.
11.
Weiter bei Schritt
Weiter bei Schritt
9.
8.
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Kapitel
